Ein Lieferwagen fährt in der Dämmerung vor. Die Temperatur auf der Baustelle beträgt 34 °C. Der Bediener berichtet, der Griff sei heiß und das Kabel schleife am Bordstein. Die nächste Schicht beobachtet dasselbe. Diese Anleitung zeigt, wie Sie die Beschriftungen im Datenblatt lesen und das Griff-Kabel-Paar testen, um sicherzustellen, dass es im realen Arbeitszyklus hält.
Was jeder Standard tatsächlich abdeckt
IEC 62196-3
Definiert den DC-Fahrzeuganschluss und -Eingang. Es legt die Geometrie, Kodierung, den passenden Bereich und die Sicherheitsprüfungen fest, damit Teile verschiedener Marken zusammenpassen und funktionieren.
IEC 62893-4-2
Definiert DC-Ladekabel die mit einem Wärmemanagementsystem verwendet werden. Denken Sie an Flüssigkeitskühlung oder einen entsprechenden Wärmepfad in der Baugruppe. Es umfasst Leiterklasse, Isolierung, Ummantelung, Flexibilität und Ausdauer für schnelles Laden.
Ein Geschwisterchen, das Sie ebenfalls kennenlernen werden: IEC 62893-4-1
Dies gilt für Gleichstromkabel ohne Wärmemanagementsystem. Dieselbe Familie, anderer Anwendungsfall.
Was Zertifikate beweisen – und was nicht
Käuferfrage | Zertifikate belegen | Sie müssen noch bestätigen |
Passt es jedes Mal zu meinem Einlass? | 62196-3 definiert Abmessungen, Verriegelung und sichere Verbindung markenübergreifend. | Testen Sie Ihre Zielfahrzeuge. Prüfen Sie das Verriegelungsgefühl bei vollständig ausgefahrenem Kabel. |
Ist das Kabel für den Gleichstrombetrieb geeignet? | 62893-4-2 behandelt die DC-Kabelkonstruktion bei Verwendung mit Wärmemanagement; 4-1 behandelt DC-Kabel ohne Wärmemanagement. | Passen Sie den Leiterquerschnitt Ihrem aktuellen Profil und der Kabellänge an. |
Kann ich an heißen Nachmittagen 300–350 A laufen lassen? | Testpunkte existieren unter definierten Laborbedingungen. | Führen Sie einen Standorttest mit Ihrem Luftstrom, Ihrer Sockelgeometrie und Ihren Umgebungstemperaturen durch. |
Wird es Winter und Sommer überstehen? | Es werden standardisierte Kaltbiege-, Wärmealterungs-, Torsions- und Flammentests durchgeführt. | Hinzu kommen lokale Belastungen: UV-Strahlung, Salznebel, Streusplitt und die Reinigungsmittel, die Ihre Crew verwendet. |
Ist der Service unkompliziert? | Nicht direkt im Geltungsbereich. | Fragen Sie nach Austauschanleitungen, Drehmomentwerten und Ersatzteilsätzen. Planen Sie den Zeitpunkt eines Auslöser- oder Dichtungswechsels. |
Auswahl zwischen IEC 62893-4-1 und IEC 62893-4-2
Situation | Wählen | Warum | Was zu sehen ist |
300–400 A Spitzen, lange Sitzungen, flüssigkeitsgekühlter Griff | 62893-4-2 | Funktioniert mit Wärmemanagement in der Baugruppe | Kühlmittelintegrität, Verlegung und Zugentlastung des Steckers |
200–250 A, Innendepot, kurze Kabel | 62893-4-1 | Kein Wärmesystem, einfacherer Aufbau | Nachmittags aufeinanderfolgende Sitzungen; Temperaturanstieg bewältigen |
Lange Kabelwege oder enge Sockel mit häufigen Biegungen | 4-2 bei Flüssigkeitskühlung, sonst 4-1 größer | Zusätzliche Länge und Biegungen erhöhen die Wärme | Biegeradius, Torsion und Mantelabrieb an der Stopfbuchse |
Heißes Klima mit direkter Sonneneinstrahlung auf die Bucht | Oft 4-2 mit höherem Querschnitt | Mehr thermischer Spielraum | UV-Belastung und Herabstufungsrichtlinie |
So führen Sie einen 40-minütigen Wärmetest an Ihrem Standort durch
1. Definieren Sie den Arbeitszyklus
Spitzenstrom × Minuten, Durchschnittsstrom × Stunden, Sitzungen pro Tag, Umgebungsbereich.
2. Wählen Sie den Testsatz
Wählen Sie Grifftyp, Leitergröße, Kabellänge und Sockelhöhe passend zu Ihrem geplanten Aufbau.
3. Instrumentieren Sie den Lauf
Protokollieren Sie die Einlass- und Griffschalentemperaturen. Notieren Sie aktuelle und Umgebungstemperaturen nach 5 Minuten.
4. Laufen Sie 40 Minuten lang mit Ihrem Höchststrom
Wenn Sie den Arbeitszyklus durchführen, spiegeln Sie Ihr tatsächliches Muster wider. Vermeiden Sie künstlichen Luftstrom.
5. Nach dem Abkühlen prüfen
Überprüfen Sie Stifte, Riegel, Dichtungen, Gehäuserückseite, Kabelverschraubung und die ersten 50 cm der Ummantelung auf Abnutzung und Verdrehungen.
6. Maßnahmen festlegen
Wenn der Griff hoch ansteigt oder die Stopfbuchse stark abgenutzt ist, passen Sie die Leitergröße, die Kabellänge, den Biegeradius oder die Kühlsollwerte an. Sperren Sie die Teilenummern und den Änderungskontrollpfad.
Pairing von Griff und Kabel: die Schnellchecks
• Querschnitt vs. Stromstärke: Ein längeres oder eng verlegtes Kabel benötigt mehr Kupfer, um die gleiche Stromstärke zu halten.
• Biegeradius am Sockel: Enge Biegungen in der Nähe der Kabelverschraubung erhitzen den Mantel und belasten die Leiter.
• Kabelgewicht und -reichweite: Stellen Sie sicher, dass die Bediener das Kabel mit einer Hand und Handschuhen verlegen können.
• Kühldetails (falls verwendet): Schützen Sie Kühlmittelleitungen, Klemmen und Schnellkupplungen vor Hakenstellen; planen Sie eine Lecksuche ein.
• Steckerhalterung: Testen Sie die Verriegelung, während das Kabel in typischer Reichweite hängt.
Häufige Fallstricke und schnelle Lösungen
• „Wir haben den Standard erfüllt, also ist alles in Ordnung.“ → Führen Sie den Site-Test durch; Laborpunkte sind nicht Ihr Mikroklima.
• Kabel zu lang, um „sicher“ zu sein. → Verkürzen Sie die Strecke oder erhöhen Sie den Querschnitt. Fügen Sie einen Aufhänger hinzu, um den Luftwiderstand zu verringern.
• Heiße Griffe auf Sommergipfeln. → Verbessern Sie die Luftzirkulation im Sockel, erhöhen Sie die Leitergröße oder wechseln Sie zu einer gekühlten Baugruppe.
• Frühzeitiger Mantelabrieb an der Stopfbuchse. → Biegeradius vergrößern und eine Kabeldurchführung hinzufügen.
• Vor Ort schwer zu warten. → Verwenden Sie Teile mit austauschbaren Dichtungen und zugänglichen Auslösern; Drehmomentwerte dokumentieren.
Betriebs- und Servicehinweise
Lagern Sie Verschleißteile wie Dichtungen, Auslöser und Zugentlastungskits. Planen Sie einen tatsächlichen Austausch mit einfachen Werkzeugen und protokollieren Sie die Zeit. Erstellen Sie eine einfache Änderungskontrollregel: Wenn ein Lieferant einen Stecker oder ein Kabel überarbeitet, erhalten Sie die neue Zeichnung, die neue Teilenummer und eine Zusammenfassung der Änderungen. Für Teams, die ein passendes Paar vor der Markteinführung testen möchten, bieten sich vorgefertigte Stecker- und Kabelsätze an, die vor Ort getestet werden können.（Workersbee-Anschlusssets）.
Häufig gestellte Fragen
Was deckt die IEC 62196-3 ab?
Es definiert DC-Fahrzeugstecker und -Einlässe. Ziel ist eine sichere, wiederholbare Verbindung markenübergreifend an der Schnittstelle.
Wofür wird IEC 62893-4-2 verwendet?
DC-Ladekabel, die mit einem Wärmemanagementsystem in der Baugruppe arbeiten. Der Schwerpunkt liegt auf Konstruktion und Haltbarkeit für diesen Einsatz.
Garantiert ein Zertifikat die Lebensdauer an meinem Standort?
Nein. Es prüft die Leistung unter definierten Testpunkten. Ihr Klima, Ihr Untergestell und Ihr Verkehrsmuster bestimmen die tatsächliche Belastung.
Woher weiß ich, dass meine Kabelgröße ausreicht?
Stellen Sie den Strom im Verhältnis zur Zeit für eine arbeitsreiche Stunde dar. Wenn der Griff- oder Stopfbuchsenanstieg im 40-minütigen Versuch hoch ist, erhöhen Sie den Querschnitt oder verkürzen Sie den Lauf.
Adresse : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
KONTAKTIEREN SIE UNS
IPv6 NETZWERK UNTERSTÜTZT
Deutsch
