Einführung:
Typ-2-Steckverbinder werden oft als „Mennekes“-Steckverbinder bezeichnet, nach dem deutschen Hersteller, der das Design erfunden hat. Sie haben einen 7-poligen Stecker.
Die EU empfiehlt Typ-2-Steckverbinder und sie werden manchmal von der offiziellen Norm 62196-2 bezeichnet.
Die meisten ungebundenen oder „universellen“ Ladepunkte in europäischen Haushalten werden eine Typ-2-Steckdose haben. Daher muss das Kabel, das Sie aus dem Kofferraum Ihres Elektrofahrzeugs ziehen, an einem Ende einen Typ-2-Stecker haben, um in die universelle Ladestation an Ihrer Wand eingesteckt zu werden.
In Großbritannien beispielsweise ermöglicht Ihnen eine Typ-2-Ladestation an einer einphasigen Stromversorgung zu Hause, Ihr Auto mit maximal 7,36 kW aufzuladen. Die Formel lautet 230 Volt x 32 Ampere u003d 7.360 Watt oder 7,36 kW.
An einem 3-phasigen Stromanschluss – wie man ihn vielleicht am Arbeitsplatz findet – können Ladepunkte vom Typ 2 mit 22 kW laden. Die Bordelektronik Ihres Autos kann jedoch möglicherweise nicht mit einer so hohen Geschwindigkeit aufgeladen werden.