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Typ 2 auf Typ 2 EV-Kabel

  • Der praktische Leitfaden für Typ-2-Ladekabel für Elektrofahrzeuge Der praktische Leitfaden für Typ-2-Ladekabel für Elektrofahrzeuge
    Oct 29, 2025
    Typ 2 ist die 7-polige IEC 62196-2 (oft auch „Mennekes“ genannt) Wechselstrom-Ladeschnittstelle, die in Großbritannien und der EU weit verbreitet ist. Ein Typ-2-Ladekabel verbindet die Typ-2-Buchse Ihres Autos entweder mit einer Wallbox zu Hause oder einer öffentlichen Steckdose. Ist der Mast fest mit einem Kabel verbunden (hat er eine feste Zuleitung), benötigen Sie kein Kabel; ist er mit einer Steckdose ausgestattet (einfach eine Typ-2-Steckdose), benötigen Sie Ihr eigenes Typ-2-zu-Typ-2-Kabel. Zwei Kabeltypen• Typ 2 ↔ Typ 2 (Modus 3): tägliches Laden am Arbeitsplatz und an den meisten öffentlichen Steckdosen; auch nützlich, wenn Ihre Heimwanddose über eine Steckdose verfügt.• 3-polig (UK) → Typ 2 „Oma-Kabel“ (Modus 2): Gelegentliches Aufladen mit geringem Strom an einer Haushaltssteckdose. Verwenden Sie es nur im Notfall, nicht für den Dauerbetrieb. Vermeiden Sie alte Steckdosen, aufgerollte Verlängerungskabel oder längere Stromstärken von 13 A; warme Stecker oder weiche Kabelisolierungen sind ein Warnsignal. Leistung und PhasenDie Leistung von Wechselstrom wird durch zwei Faktoren begrenzt: den Bordlader (OBC) Ihres Autos und das Stromnetz. Bei einphasigem Strom (230 V) beträgt die Leistung ≈ 230 V × Stromstärke (A) ÷ 1000 → 32 A ≈ ~7,4 kW. Bei Drehstrom gilt: Leistung ≈ √3 × 400 V × Strom ÷ 1000 → 16 A ≈ ~11 kW, 32 A ≈ ~22 kW.• OBC 7,4 kW: Einphasig 32 A ist das Maximum; dreiphasige Anschlüsse beschleunigen das Ganze nicht.• OBC 11 kW: Um eine Leistung von ca. 11 kW zu erreichen, wird ein Drehstrom mit 16 A benötigt; mit Einphasenstrom wird eine Höchstleistung von ca. 7 kW erreicht.• OBC 22 kW: benötigt Drehstrom 32 A und einen Standort, der diesen auch tatsächlich bereitstellt.Eine 22-kW-Anzeige garantiert keine 22 kW auf Ihrem Armaturenbrett; Ihr Bordcomputer bestimmt den Maximalwert. Entscheidungstabelle auf einem BildschirmFahrzeug-OBC (AC)Versorgung vor OrtTypischer StandortEmpfohlenes Kabel (A / kW)Länge (m)AnschlusstypIngress-Ziel~7,4 kW (1-phasig)1φ 32 AHeim-Wanddose, kabelgebunden————~7,4 kW (1-phasig)1φ 32 AÖffentlicher Steckplatz32 A, ~7 kW5–7,5Typ 2 ↔ Typ 2 (Modus 3)IP66 für Außenparkplätze~11 kW (3-phasig)3φ 16 AArbeitsplatzsteckdose16 A 3φ, ~11 kW7,5Typ 2 ↔ Typ 2 (Modus 3)IP66~22 kW (3-phasig)3φ 32 AÖffentlicher Steckplatz32 A 3φ, ~22 kW7,5–10Typ 2 ↔ Typ 2 (Modus 3)IP66 Materialien und Haltbarkeit• Jacke: TPE/TPU oder robuster Gummi mit Tieftemperaturflexibilität (–30 °C), UV-/Ölbeständigkeit für öffentliches Laden im Außenbereich.• Entlastung: Tiefe, einteilige Stiefel an beiden Enden zum Schutz vor wiederholtem Biegen.• Das Leben beugen: ≥10.000 Zyklen sind ein praktischer Richtwert für die häufige Nutzung an öffentlichen Standorten.• Kontakte: Silber/Nickel-plattiert, niedriger Kontaktwiderstand, kontrollierter Temperaturanstieg bei 32 A Dauerstrom. Schutz und Einhaltung• Schutzart gegen Eindringen: IP55–IP66 (Bitte beachten Sie, dass die Schutzarten für verbundene und nicht verbundene Schutzkappen unterschiedlich sind; lassen Sie die Kappen aufgesetzt, wenn die Schutzkappen nicht verwendet werden).• Auswirkungen: IK10-Gehäuse sind stoß- und sturzfest, beispielsweise auf Parkplätzen.• Normen und Kennzeichnung: IEC 62196-2 Typ 2, CE/TÜV-Kennzeichnung, eindeutige Seriennummer zur Rückverfolgbarkeit.• Pflege: Stifte sauber/trocken halten, unter Last nicht verdrehen, in einem belüfteten Beutel aufbewahren. Wenn Sie eine robuste, feldtaugliche Baugruppe benötigen, schauen Sie sich den Workersbee Typ 2 EV-Stecker für die Steckerseite an, die wir in viele Mode 3-Kabel integrieren (langlebige Verriegelung, saubere Stiftbeschichtung, Zugentlastungsgeometrie, abgestimmt auf hohe Beanspruchung). Häufig gestellte FragenMuss ich mein eigenes Kabel für öffentliche Stromanschlüsse mitbringen?Wenn der Pfosten mit einer Typ-2-Steckdose ausgestattet ist, ja – bringen Sie ein Typ-2-zu-Typ-2-Kabel mit. Fest installierte Pfosten haben bereits ein Anschlusskabel. Ist 22 kW immer schneller als 7 kW?Nur wenn der Bordcomputer Ihres Fahrzeugs 22 kW unterstützt und der Stromanschluss dreiphasig mit 32 A ist. Andernfalls ist die Ladeleistung auf die Kapazitätsgrenze Ihres Bordcomputers begrenzt. Welche Kabellänge sollte ich kaufen?Messen Sie den Weg vom Einlauf bis zum Pfosten und addieren Sie 1–1,5 m. 5 m für kurze, saubere Strecken; 7,5 m als Standardwert; 10 m für schwierige Buchten. Kann ich jeden Abend ein 3-poliges „Oma“-Kabel (Modus 2) verwenden?Für gelegentliches Nachladen mit 10–13 A ist es ausreichend. Für regelmäßiges oder intensives Laden verwenden Sie ein Mode-3-Kabel (Typ 2 auf Typ 2) und eine geeignete Ladestation. Ist das Aufladen bei starkem Regen sicher?Ja – vorausgesetzt, Ihre Geräte und Kabel sind entsprechend geschützt (z. B. IP55–IP66) und der Stecker ist ordnungsgemäß eingerastet. Verwenden Sie keine beschädigten Stecker oder Kabel mit Rissen in der Ummantelung. Wo Workersbee passt• Für den alltäglichen Einsatz an AC-Masten und Wanddosen bieten wir unsere Workersbee Typ 2 EV-Anschluss ist für wiederholtes Ein- und Ausstecken mit zuverlässigem Verriegelungsgefühl, niedrigem Kontaktwiderstand und robuster Zugentlastung ausgelegt – ideal für den Aufbau zuverlässiger Verbindungen. Typ-2-zu-Typ-2-Kabel für 16 A und 32 A Service.• Für Zuhause und unterwegs kombiniert der tragbare Workersbee Typ 2 Akku eine kompakte Steuereinheit mit austauschbaren Netzsteckern und einem Typ-2-Kabel. So haben Sie eine sichere Modus-2-Option für gelegentliches Nachladen, ohne sich Gedanken über Stromgrenzen oder thermische Abschaltungen machen zu müssen. Wenn Sie für Flotten oder öffentliche Netzwerke einkaufen, fordern Sie ein OEM-/Großmengenangebot mit Drahtquerschnitt, Mantelmaterial, IP/IK-Zielen und Anforderungen an die Biegefestigkeit an, und wir schlagen Ihnen eine Workersbee-Konfiguration vor, die langlebig, IP-zertifiziert und benutzerfreundlich ist.
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    Jul 05, 2023
    Mit der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (EVs) und dem wachsenden Bedarf an effizienten Ladelösungen haben sich Wallbox-Ladegeräte auf dem europäischen Markt zu einer beliebten Wahl entwickelt. Dadurch ist die Nachfrage deutlich gestiegen für Typ 2 EV-Kabel, wSie sind wesentliche Partner dieser Ladestationen. In diesem Artikel werden wir die Gründe für diesen Nachfrageschub untersuchen und die Auswirkungen auf die Zukunft der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge diskutieren.   1. Der Aufstieg der Wallbox-Ladegeräte: Wallbox-Ladegeräte erfreuen sich in Europa aufgrund ihres Komforts und ihrer Effizienz großer Beliebtheit. Diese kompakten Ladestationen können einfach zu Hause, im Büro oder auf öffentlichen Parkplätzen installiert werden und bieten Besitzern von Elektrofahrzeugen eine zuverlässige und zugängliche Ladelösung. Ihre benutzerfreundliche Oberfläche und die schnelleren Ladegeschwindigkeiten machen sie zu einer attraktiven Option für Verbraucher, die ihre Fahrzeuge schnell und bequem aufladen möchten.   2. Die Bedeutung von Typ-2-EV-Kabeln: EV-Kabel vom Typ 2 sind speziell für den Anschluss von Elektrofahrzeugen an Wallbox-Ladegeräte konzipiert. Sie sorgen für eine sichere und effiziente Verbindung zwischen dem Ladeanschluss des Fahrzeugs und dem Ladegerät selbst. Diese Kabel sind mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen wie Temperaturüberwachung und automatischen Abschaltmechanismen ausgestattet und sorgen so für sichere und zuverlässige Ladeerlebnisse.     3. Steigende Nachfrage nach Typ-2-Elektrofahrzeugkabeln: Da immer mehr Menschen Elektrofahrzeuge nutzen und in Wallbox-Ladegeräte investieren, ist die Nachfrage nach Typ-2-Kabeln für Elektrofahrzeuge erheblich gestiegen. Dies kann auf mehrere Faktoren zurückgeführt werden:   a) Kompatibilitäty: Typ-2-Anschlüsse haben sich in ganz Europa als Standard für die AC-Ladeinfrastruktur weithin durchgesetzt. Diese Kompatibilität stellt sicher, dass Typ-2-Elektrofahrzeugkabel mit Elektrofahrzeugen und Wallbox-Ladegeräten verschiedener Marken verwendet werden können, was sie zu vielseitigen Optionen für Verbraucher macht.   b) Bequemlichkeit: Da immer mehr öffentliche Orte Wallbox-Ladegeräte anbieten, suchen Besitzer von Elektrofahrzeugen nach Typ-2-Kabeln für Elektrofahrzeuge, um das Laden unterwegs zu ermöglichen. Mit diesen Kabeln können sie ihre Fahrzeuge problemlos an jede verfügbare Ladestation anschließen und so Flexibilität und Sorgenfreiheit genießen.   c) Zukunftssicher: Elektrofahrzeugkabel vom Typ 2 sind für die Unterstützung höherer Ladekapazitäten konzipiert und somit eine zukunftssichere Investition für Verbraucher. Da die Nachfrage nach schnelleren Ladegeschwindigkeiten und erhöhter Energiekapazität wächst, können diese Kabel sich an die sich entwickelnde Technologie anpassen und die Kompatibilität mit kommenden Fortschritten in der Elektrofahrzeugbranche gewährleisten.   Workersbee, als Hersteller von EV-Kabel, has hat sich als führender Akteur auf dem europäischen Markt etabliert. Workersbee legt großen Wert auf Professionalität und hat sich den Ruf erworben, qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen zu liefern.     Einer der Schlüsselfaktoren für den Erfolg von Workersbee ist sein Engagement für individuelle Anpassung. Da Workersbee die unterschiedlichen Bedürfnisse seiner Kunden versteht, bietet es eine breite Palette an Optionen, um EV-Kabel an spezifische Anforderungen anzupassen. Dieses Maß an Flexibilität hat es Workersbee ermöglicht, auf verschiedene Branchen und Anwendungen einzugehen und sich das Vertrauen einer breiten Kundenbasis zu verdienen.     Neben der Individualisierung legt Workersbee großen Wert auf Forschung und Entwicklung (F&E). Durch Investitionen in technologische Fortschritte ist Workersbee ständig bestrebt, die Leistung und Effizienz seiner EV-Kabel zu verbessern. Dieser Fokus auf Innovation verschafft Workersbee nicht nur einen Vorsprung vor der Konkurrenz, sondern stellt auch sicher, dass Kunden hochmoderne Produkte erhalten, die den höchsten Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards entsprechen.
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