CCS2 flüssigkeitsgekühlte Steckverbinder

Da die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen stetig zunimmt, steigt auch die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Ladeinfrastrukturhat ebenfalls ein beispielloses Niveau erreicht. Langsame Ladegeräte mit geringer Leistung benötigen lange Zeit, um Elektrofahrzeuge vollständig aufzuladen, was das Ladeerlebnis für Fahrzeughalter, insbesondere für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen müssen, einschränkt.Hochleistungsladegeräte verbessern die Ladeeffizienz deutlich, verkürzen die Ladezeit und steigern die Wettbewerbsfähigkeit von Elektrofahrzeugen auf Langstrecken. Die dabei entstehende hohe Wärme darf jedoch nicht vernachlässigt werden, da sie nicht nur die Ladeeffizienz beeinträchtigt, sondern auch mit anderen Faktoren zusammenhängt. Elektrische SicherheitEffizient FlüssigkeitskühlungTechnologie hat sich als Lösung herausgestellt. In diesem Artikel wird kurz erläutert, wie die Flüssigkeitskühlungstechnologie das Schnellladen von Elektrofahrzeugen ermöglicht, wie flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse klassifiziert werden und welche Vorteile sich daraus für Unternehmen ergeben. Was ist Flüssigkeitskühlung?Wir wissen, dass alle Leiter einen Widerstand besitzen und aufgrund des thermischen Effekts des Stroms Wärme erzeugen. Bei einem Strom von 250 A beträgt der Temperaturanstieg eines herkömmlichen 80-mm²-Gleichstrom-Ladesteckers etwa 40 K. Mit steigendem Ladestrom nimmt auch die entstehende Wärme zu. Um ein sicheres Laden zu gewährleisten, muss die Temperatur der Ladeanschlussklemmen und -kabel in einem zulässigen Bereich liegen. Obwohl eine Vergrößerung des Leiterquerschnitts dieses Problem lösen kann, erhöht sie auch das Gewicht des Kabels und erschwert die Handhabung. Durch den Einsatz flüssigkeitsgekühlter Hochleistungsladetechnologie lässt sich das Problem jedoch beheben. Kühlleistungist höher, und das Gewicht des Ladekabels ist geringer. Bei der flüssigkeitsgekühlten Ladung wird ein flüssiges Kühlmedium unter dem Antrieb einer Leistungspumpe zirkuliert, wodurch die vom Kabel und Ladeanschluss erzeugte Wärme abgeführt und die Temperatur an den heißen Komponenten gesenkt wird. Dadurch kann der Ladestecker einen höheren Strom aushalten. Die Kühlmedien werden in Öl- und Wasserkühlung unterteilt. Ölkühlung erfolgt üblicherweise durch Eintauchen in ein Kühlmedium, wobei Dimethylsilikonöl oder E4-CCF als Medium verwendet werden, die eine sehr hohe Wärmeaustauscheffizienz aufweisen. Das Wasserkühlmedium besteht aus einer Lösung von Wasser und Ethylenglykol. Obwohl die Kühlwirkung aufgrund der physikalischen Eigenschaften von Wasser begrenzt ist, ist es umweltfreundlicher und biologisch abbaubar. Das häufig erwähnte Flüssigkeitskühlsystem besteht aus Pumpen, Lüftern, Öltanks und Verbindungsleitungen und bildet ein kompaktes System mit hoher Kühlleistung. Es lässt sich in automatisch und manuell gesteuerte Flüssigkeitskühlsysteme unterteilen, je nachdem, ob der Lader die Betriebsleistung von Pumpe und Lüfter regeln muss. Flüssigkeitsgekühlte LadeanschlüsseGemäß den von ihnen erfüllten Normen lassen sich flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse unterteilen in: CCS2/CCS1/NACS (TESLA DC)/GB/T/CHAOJIflüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse, die in entsprechenden Standards verwendet werden DC-Schnellladegeräte.Der CCS2 Es handelt sich um eine kombinierte AC/DC-Ladeschnittstelle gemäß IEC 62196. Sie ist in Europa und den meisten anderen Regionen anwendbar. Der obere Teil dient als AC-Schnittstelle, der untere als DC-Ladeschnittstelle. Elektronische Verriegelungen oder Haken sind nicht vorhanden. Der CCS1 Es handelt sich um eine kombinierte AC/DC-Ladeschnittstelle gemäß SAE J1772. Sie ist in den USA sowie in Ländern wie Japan und Südkorea anwendbar. Der obere Teil dient als AC-, der untere als DC-Anschluss. Die Schnittstelle verfügt über keine elektronischen Verriegelungen, aber über Haken. NACS Es handelt sich um die neue Ladeschnittstelle, die von Tesla angekündigt wurde und deren aktueller Standard als SAE J3400 definiert ist. Sie verwendet eine gemeinsame AC- und DC-Schnittstelle ohne elektronische Verriegelungen und Haken. Der GB/T-Ladeanschluss basiert auf der Version 2015 des DC-Ladesteckers und wurde zu einem flüssigkeitsgekühlten Stecker mit elektronischer Verriegelung am Ladeanschluss und Haken weiterentwickelt. CHAOJI ist ein neuer Standard, der gemeinsam von China, Japan, Deutschland und anderen Ländern entwickelt wurde und ohne elektronische Schlösser und Haken auskommt. Als weltweit führender Anbieter professioneller Ladelösungen zeichnen sich die Ladestecker CCS1 und CCS2 von Workersbee durch ein integriertes, schlichtes und benutzerfreundliches Design aus. Sie sind sowohl mit natürlicher Kühlung als auch mit Flüssigkeitskühlung kompatibel. Die Ladespitze des flüssigkeitsgekühlten CCS2-Ladesteckers erreicht 700 A bei einem Nennstrom von 500 A. Dank seiner sicheren und zuverlässigen Leistung hat er die CE- und TÜV-Zertifizierung erhalten und ist seit jeher ein verlässlicher Partner für Kunden.Bei Steckverbindern mit hohem Nutzungsaufkommen wird aus Sicht der Wartungskosten für Geschäftspartner die Schnellwechselkonstruktion eingesetzt, um die hohen Kosten eines kompletten Austauschs zu vermeiden. Diese Technologie hat zudem positives Feedback erhalten. ausden Markt. Wie unterstützt Flüssigkeitskühlung das Laden mit hoher Leistung?Die Flüssigkeitskühltechnologie spielt eine entscheidende Rolle bei Hochleistungsladung.Durch die Nutzung von Flüssigkeit zur Wärmeaufnahme und -übertragung wird eine effiziente Wärmeableitung erreicht, wodurch sichergestellt wird, dass das Ladegerät während des Betriebs mit hoher Leistung einen geeigneten und stabilen Temperaturbereich aufrechterhalten kann, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Ladevorgangs gewährleistet. Die Leistungspumpe fördert die Zirkulation der Kühlflüssigkeit, die eine große Menge Wärme abführt, wodurch die Stromübertragungseffizienz des Ladekabels deutlich verbessert und das Risiko von Kabelschäden durch Überhitzung verringert wird. Da die Flüssigkeitskühlung die Temperatur des Ladesystems effektiv senkt, ermöglicht sie höhere Ladeströme und -spannungen, was zu schnelleren Ladezeiten und einer höheren Ladeeffizienz führt. Sie gewährleistet den stabilen Betrieb des Systems und verlängert die Lebensdauer des Geräts. Vorteile der Flüssigkeitskühltechnologie für Unternehmen1. Verbesserung der Wärmeableitungseffizienz und der Leistung der Geräte, um ein stabiles und effizientes Laden zu gewährleisten.2. Der effiziente Flüssigkeitskühlmechanismus kann zusätzlich Energie sparen und die Arbeitseffizienz verbessern.3. Das Design der Ladestationen kann flexibler gestaltet und besser an spezifische Umgebungs-, Raum- und elektrische Anforderungen angepasst werden.4. Flüssigkeitskühlung kann die Stabilität und Lebensdauer der Geräte erheblich verbessern, die Wartungskosten effektiv senken und Kostenvorteile bieten.5. Im Vergleich zu Ladegeräten, die ausschließlich auf Hochleistungslüfter zur Wärmeabfuhr angewiesen sind, ist die Flüssigkeitskühlung leiser, was zu einem besseren Kundenerlebnis führt. Vorteile, die Workersbee Unternehmen bietet- Umfassende, kundenspezifische Lösungen für die Flüssigkeitskühlung und -befüllung.- Einsatz bewährter Schnellwechsel-Terminaltechnologie zur Reduzierung der Betriebs- und Wartungskosten.- Mehr als ein Jahrzehnt Berufserfahrung in Forschung und Entwicklung sowie Produktion und jahrelanger Markenruf auf Überseemärkten.Ein komplettes Produkttestsystem und zahlreiche anerkannte Zertifizierungen. AbschlussSuperchargerDie Technologie hat die Praktikabilität und Wettbewerbsfähigkeit von Elektrofahrzeugen verbessert, während die Flüssigkeitskühlung die Sicherheit und Stabilität des Schnellladens gewährleistet. Zukünftig werden Schnellladen und Flüssigkeitskühlung mit dem weiteren Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes und dem technologischen Fortschritt eine noch wichtigere Rolle spielen und gemeinsam die gesunde Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie fördern.Als weltweit führender Anbieter von Ladelösungen, der sich glücklich schätzt, an der Reform teilzuhaben, freut sich Workersbee darauf, alle Geschäftspartner, die sich für eine nachhaltige Zukunft der Mobilität engagieren, tatkräftig zu unterstützen. Dazu gehören zuverlässigere Produkte, innovative Technologien und ein noch besserer Kundendienst, um gemeinsam die gesunde Entwicklung der Elektromobilitätsbranche voranzutreiben.