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Flüssigkeitsgekühlte CCS2-Anschlüsse

  • Flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge: Verbesserung der Sicherheit und Effizienz beim Hochleistungsladen Flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge: Verbesserung der Sicherheit und Effizienz beim Hochleistungsladen
    Oct 17, 2024
    Da die Zahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße weiter zunimmt, steigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen Ladeinfrastruktur hat ebenfalls ein noch nie dagewesenes Niveau erreicht. Langsame Ladegeräte mit geringem Stromverbrauch brauchen lange, um Elektrofahrzeuge vollständig aufzuladen, was das Ladeerlebnis für Fahrzeugbesitzer einschränkt, insbesondere für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen müssen.Hochleistungsladegeräte verbessern die Ladeeffizienz deutlich, verkürzen die Ladezeit und steigern die Wettbewerbsfähigkeit von Elektrofahrzeugen für lange Fahrten auf dem Markt. Die hohe Wärmeentwicklung beim Hochleistungsladen kann jedoch nicht ignoriert werden, da sie nicht nur die Ladeeffizienz beeinträchtigt, sondern auch damit zusammenhängt Elektrische Sicherheit. Effizient Flüssigkeitskühlung Technologie hat sich als Lösung herausgestellt. In diesem Artikel wird kurz erläutert, wie die Flüssigkeitskühlungstechnologie das Hochleistungsladen von Elektrofahrzeugen ermöglicht, die Klassifizierung flüssigkeitsgekühlter Ladeanschlüsse und die Vorteile für Unternehmen. Was ist Flüssigkeitskühlung?Wir wissen, dass alle Leiter einen Widerstand haben und aufgrund der thermischen Wirkung des Stroms Wärme erzeugen. Bei einem Strom von 250 A beträgt der Temperaturanstieg eines gewöhnlichen 80-Quadratmeter-Gleichstrom-Ladesteckers etwa 40 K. Mit zunehmendem Ladestrom nimmt auch die durch den Strom erzeugte Wärme zu. Um einen sicheren Ladevorgang zu gewährleisten, müssen wir sicherstellen, dass die Temperatur der Ladesteckeranschlüsse und -kabel innerhalb eines angemessenen Bereichs liegt. Obwohl eine Vergrößerung des Leiterquerschnitts dieses Problem lösen kann, erhöht sich dadurch auch das Gewicht des Kabels und es wird schwieriger zu bedienen. Durch den Einsatz flüssigkeitsgekühlter Hochleistungsladetechnologie ist das jedoch möglich Kühleffizienz ist höher und das Gewicht des Ladekabels ist geringer. Beim flüssigkeitsgekühlten Laden zirkuliert ein flüssiges Kühlmedium unter dem Antrieb einer Leistungspumpe, wobei die vom Kabel und dem Ladestecker erzeugte Wärme abgeführt wird und die Temperatur an den heißen Komponenten gesenkt wird, sodass der Ladestecker einem größeren Strom standhalten kann. Das Kühlmedium wird in Ölkühlung und Wasserkühlung unterteilt. Bei der Ölkühlung handelt es sich in der Regel um eine Tauchkühlung, wobei das Medium Dimethylsilikonöl oder E4 CCF ist, die eine sehr hohe Wärmeaustauscheffizienz aufweisen. Das Wasserkühlmedium ist Wasser plus Ethylenglykollösung. Obwohl die Kühlwirkung aufgrund der physikalischen Eigenschaften von Wasser begrenzt ist, ist es umweltfreundlicher und abbaubarer. Das häufig genannte Flüssigkeitskühlsystem besteht aus Pumpen, Lüftern, Öltanks und Verbindungsrohren, ein kompaktes System mit hoher Kühlleistung. Es kann in Flüssigkeitskühlsysteme mit automatischer Steuerung und nichtautomatischer Steuerung unterteilt werden, je nachdem, ob das Ladegerät die Betriebsleistung der Pumpe und des Lüfters steuern muss. Flüssigkeitsgekühlte LadeanschlüsseJe nach den von ihnen erfüllten Standards können flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse unterteilt werden in CCS2/CCS1/NACS (TESLA DC)/GB/T/CHAOJI flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse, die in entsprechender Norm zum Einsatz kommen DC-Schnellladegeräte.Der CCS2 ist eine kombinierte AC- und DC-Ladeschnittstelle, wobei sich die Norm auf IEC 62196 bezieht. Sie gilt für Europa und die meisten Regionen. Der obere Teil ist die AC-Schnittstelle, der untere Teil ist die DC-Ladeschnittstelle und es gibt keine elektronischen Schlösser oder Haken. Der CCS1 ist ebenfalls eine kombinierte AC- und DC-Ladeschnittstelle, wobei sich der Standard auf SAE J1772 bezieht. Es gilt für die Vereinigten Staaten und Länder wie Japan und Südkorea. Der obere Teil ist AC und der untere Teil ist DC-Schnittstelle, ohne elektronische Schlösser und mit Haken. NACS ist die von Tesla angekündigte neue Ladeschnittstelle, deren aktueller Standard als SAE J3400 definiert ist. Es nutzt eine gemeinsame AC- und DC-Schnittstelle ohne elektronische Schlösser und Haken. Der GB/T-Ladeanschluss basiert auf Version 2015 des DC-Ladesteckers, um den flüssigkeitsgekühlten Stecker mit der elektronischen Verriegelung am Ladestecker und mit Haken zu entwickeln. CHAOJI ist ein neuer Standard, der gemeinsam von China, Japan, Deutschland und anderen Ländern entwickelt wurde, ohne elektronische Schlösser und Haken. Als weltweit führender Anbieter professioneller Ladesteckerlösungen verfügen die CCS1- und CCS2-Ladestecker von Workersbee über ein integriertes Design, sind schlicht, großzügig und leicht zu handhaben. Gleichzeitig sind sie mit natürlicher Kühlung und Flüssigkeitskühlung kompatibel. Die Ladespitze des flüssigkeitsgekühlten CCS2-Ladesteckers kann 700 A erreichen, bei einem Nennstrom von 500 A. Mit seiner sicheren und zuverlässigen Leistung hat es die CE- und TÜV-Zertifizierungen bestanden und war schon immer ein vertrauenswürdiger Partner der Kunden.Bei Steckklemmen für den Hochfrequenzeinsatz wird im Hinblick auf die Wartungskosten der Geschäftspartner das Terminal-Schnellwechseldesign angewendet, um die hohen Kosten für den Austausch des gesamten Teils zu vermeiden. Auch diese Technologie hat positive Rückmeldungen erhalten aus Der Markt. Wie unterstützt Flüssigkeitskühlung das Hochleistungsladen?Dabei spielt die Flüssigkeitskühlungstechnologie eine entscheidende Rolle Hochleistungsladen.Verwendet Flüssigkeit, um Wärme zu absorbieren und zu übertragen, wodurch eine effiziente Wärmeableitung erreicht wird und sichergestellt wird, dass Ladegeräte während des Hochleistungsbetriebs einen angemessenen und stabilen Temperaturbereich aufrechterhalten können, wodurch Sicherheit und Zuverlässigkeit des Ladevorgangs gewährleistet werden. Die Leistungspumpe fördert die Zirkulation der Kühlflüssigkeit, die eine große Menge Wärme abführt, wodurch die Stromübertragungseffizienz des Ladekabels deutlich verbessert und das Risiko einer Kabelbeschädigung durch Überhitzung verringert wird. Da die Flüssigkeitskühlungstechnologie die Temperatur des Ladesystems effektiv senken kann, ermöglicht sie höhere Ladeströme und -spannungen, wodurch schnellere Ladegeschwindigkeiten erreicht und die Ladeeffizienz verbessert werden. Es gewährleistet den stabilen Betrieb des Systems und verlängert die Lebensdauer der Geräte. Vorteile der Flüssigkeitskühlungstechnologie für Unternehmen1. Verbessern Sie die Wärmeableitungseffizienz und die Leistung der Geräte, um ein stabiles und effizientes Laden zu gewährleisten.2. Der effiziente Flüssigkeitskühlmechanismus kann weiter Energie sparen und die Arbeitseffizienz verbessern.3. Das Design der Ladestation kann flexibler sein und besser an spezifische Umgebungs-, Platz- und Stromanforderungen angepasst werden.4. Flüssigkeitskühlung kann die Stabilität und Lebensdauer von Geräten erheblich verbessern, die Wartungskosten effektiv senken und Kostenvorteile bieten.5. Im Vergleich zu Ladegeräten, die zur Wärmeableitung ausschließlich auf Hochleistungslüfter angewiesen sind, ist die Geräuschentwicklung der Flüssigkeitskühlungstechnologie geringer, was zu einem besseren Kundenerlebnis führt. Vorteile von Workersbee für Unternehmen- Umfassende maßgeschneiderte Ladelösungen mit Flüssigkeitskühlung.- Erfahrene Schnellwechsel-Terminaltechnologie zur Reduzierung der Betriebs- und Wartungskosten.- Über ein Jahrzehnt professionelle Erfahrung in Forschung, Entwicklung und Produktion sowie jahrelanger Markenruf auf ausländischen Märkten.Ein vollständiges Produkttestsystem und mehrere maßgebliche Zertifizierungen. AbschlussAufladung hat die Praktikabilität und Marktwettbewerbsfähigkeit von Elektrofahrzeugen verbessert, während die Flüssigkeitskühlungstechnologie die Sicherheit und Stabilität des Hochleistungsladens gewährleistet. Da der Markt für Elektrofahrzeuge weiter wächst und sich die Technologie weiterentwickelt, werden Hochleistungslade- und Flüssigkeitskühlungstechnologien in Zukunft eine noch wichtigere Rolle spielen und gemeinsam die gesunde Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie fördern.Als weltweit führender Anbieter von Ladesteckerlösungen freut sich Workersbee, an der Reform teilnehmen zu dürfen, und freut sich darauf, allen Geschäftspartnern, die sich für die Schaffung einer nachhaltigen Transportzukunft engagieren, tatkräftige Unterstützung zu bieten. Dazu gehört das Angebot zuverlässigerer Produkte, modernster Technologie und eines aufmerksameren Kundendienstes, um gemeinsam die gesunde Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie zu fördern. 
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