CCS2-Anschluss

  • AFIR 2025: CCS2 DC Charging Compliance & Site Playbook (EU)
    AFIR 2025: CCS2 DC Charging Compliance & Site Playbook (EU)
    Sep 04, 2025
    EinleitungDie EU-weite Verordnung 2023/1804 (AFIR) legt die Mindeststandards für öffentlich zugängliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge fest. Für CCS2-Gleichstrom-Ladestationen bedeutet dies: spontaner Zugang (ohne Vertrag), transparente und vergleichbare Preise, Akzeptanz gängiger Zahlungsmittel an Hochleistungsladegeräten, digitale Vernetzung mit intelligenter Ladefunktion für Neu- und Umbauten sowie die Einhaltung von Abdeckungszielen entlang wichtiger Straßen. Der untenstehende Leitfaden beschreibt konkrete Maßnahmen, die ein Standortteam noch in diesem Quartal umsetzen kann.  Welche AFIR-Änderungen gibt es am Boden für CCS2?• In Kraft seit dem 13. April 2024, mit verbindlichen Regeln für öffentlich zugängliche Ladestationen.• Gleichstrom verwendet CCS2; Wechselstrom verwendet Typ 2 in den entsprechenden Leistungsklassen.• Öffentliche Gleichstromanschlüsse müssen bis zum 14. April 2025 mit festen Kabeln ausgestattet sein; Kabelhalter, Kabelverschraubungen und Zugentlastungen sind entsprechend zu planen.• Alle öffentlichen Ladepunkte müssen bis zum 14. Oktober 2024 digital vernetzt sein; neue Ladepunkte (ab April 2024) und entsprechende Modernisierungen (ab Oktober 2024) müssen intelligent-ladefähig sein, damit die Betreiber Last, Preise und Verfügbarkeit aus der Ferne verwalten können.  Zahlungen und Preisgestaltung, die eine AFIR-Prüfung bestehen• Ad-hoc-Zugang: Fahrer müssen in der Lage sein, ohne vorherigen Vertrag oder App zu starten und zu bezahlen.• Akzeptierte Zahlungsmittel: Bei Ladestationen ab 50 kW müssen gängige Zahlungsmittel am Ladegerät akzeptiert werden (Kartenleser oder kontaktloses Gerät zum Lesen von Zahlungskarten). Bestehende Ladestationen ab 50 kW auf bestimmten Straßen müssen bis zum 1. Januar 2027 nachgerüstet werden. Für Ladestationen unter 50 kW können Betreiber ein sicheres Online-Zahlungssystem nutzen – beispielsweise einen QR-Code, der den Fahrer zur Bezahlseite weiterleitet.• Bei Ladegeräten mit einer Leistung von ≥ 50 kW müssen Ad-hoc-Ladevorgänge nach der gelieferten Energie (kWh) abgerechnet werden. Um das Blockieren der Ladeplätze zu verhindern, ist nach einer kurzen Kulanzzeit eine Nutzungsgebühr pro Minute zulässig.• Preistransparenz bei
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  • Revolutionäre Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: Einführung des CCS2-Anschlusses für Hochleistungs-Gleichstromladung
    Revolutionäre Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: Einführung des CCS2-Anschlusses für Hochleistungs-Gleichstromladung
    Jan 10, 2024
    Mit dem explosionsartigen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst auch der Bedarf an Ladeinfrastruktur rasant. Insbesondere für Langstreckenfahrten besteht ein erhöhter Bedarf an öffentlichen Gleichstrom-Schnellladestationen entlang von Autobahnen. Regierungen unternehmen Anstrengungen, den Bau solcher Schnellladestationen voranzutreiben.,Die Fortschritte waren jedoch aufgrund des immensen finanziellen Drucks, der hohen Anfangskosten und der vielfältigen Anforderungen an staatliche Förderprogramme alles andere als optimal. Der Markt benötigt dringend einen Impuls in Form von leistungsstarken und kostengünstigeren Schnellladeprodukten. Workersbees natürliche Kühlung CCS2-Ladeanschluss Version 1.1 wird mit voller Aufmerksamkeit auf den Markt gebracht. Der CCS2-Ladeanschluss 1.1 ist eine weitere Innovation des weltweit renommierten Ladeanbieters Workersbee im Bereich der Elektromobilität. Dank natürlicher Kühlung ermöglicht er eine stabile, kontinuierliche Stromabgabe von bis zu 375 A und setzt damit neue Maßstäbe für die Leistung natürlicher Kühlung beim Gleichstromladen mit hoher Leistung. Neben der verbesserten Ladeeffizienz zeichnet er sich durch bahnbrechende technologische Innovationen aus und ist im Bereich Zuverlässigkeit, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Anwendungsvielfalt erneut führend auf dem Lademarkt. Der durch den Leiterwiderstand verursachte Temperaturanstieg ist ein entscheidender Faktor für die Wärmeverluste beim Laden. Um dieses hartnäckige Problem zu lösen, setzen Produktentwickler anstelle der herkömmlichen Niettechnik die Ultraschallschweißtechnik ein. Dadurch wird der Widerstand an der Anschlussstelle reduziert, der Temperaturanstieg gesenkt und der einwandfreie Betrieb aller Gerätekomponenten innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs sichergestellt.  Dank natürlicher Kühlungstechnologie bleibt der Ladeanschluss auch bei Hochleistungsladungen kühl, wodurch das Risiko einer Überhitzung während des Ladevorgangs reduziert und ein höherer Ladestrom ermöglicht wird. Wir können mit Sicherheit sagen, dass er dauerhaft mit einem hohen Strom von 375 A laden kann. Tests mit mehreren Exemplaren im Labor haben gezeigt, dass er selbst bei einer Spitzenladung von 400 A über einen längeren Zeitraum zuverlässig funktioniert. umNach 60 Minuten wird der Temperaturanstieg am Ende der Leitung weiterhin unter 50 K gehalten. in SicherheitDie herausragende Ladeleistung ermöglicht es Elektrofahrzeugen, in kurzer Zeit mehr Energie aufzunehmen und bietet Besitzern von Elektrofahrzeugen ein effizienteres Ladeerlebnis. Sie erhöht zudem die Ladesicherheit deutlich und gewährleistet den langfristig stabilen Betrieb der Ladegeräte. Das modulare Gehäuse des Steckverbinders ermöglicht eine effiziente Fertigung als Standardkomponente und senkt somit die Bauteilkosten. Die ausgeklügelte Mehrfachdichtung verbessert die Wasserdichtigkeit an der Verbindungsstelle zwischen Steckverbinder und Kabel und gewährleistet die Schutzart IP55. Der Steckverbinder ist nicht nur wasser- und staubdicht, sondern auch feuchtigkeitsbeständig und daher in feuchten Umgebungen äußerst zuverlässig.  Es verhindert wirksam das Eindringen von Wasserdampf in den Ladestecker und beugt so Kurzschlüssen und Auslaufunfällen vor. Ob bei widrigen Wetterbedingungen mit Regen oder Schnee oder in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit – es bietet eine zuverlässige Schutzbarriere und gewährleistet so einen effizienten, stabilen und sicheren Betrieb des Ladegeräts. Darüber hinaus verfügt es über eine Reihe leistungsstarker Sicherheitsvorkehrungen. Auch die Materialauswahl für die Produktherstellung ist streng und erfordert Materialien mit hoher Flammbeständigkeit, Druckbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Stoßfestigkeit und Ölbeständigkeit. Diese Exzellenz in Forschung und Entwicklung sowie in den Produktionsanforderungen ermöglicht es uns, zuverlässigere Ladelösungen für Ladestationen anzubieten, die Lebensdauer von Ladeanschlüssen und -kabeln zu verlängern, den hohen Ansprüchen der Nutzer an Qualität und Standards gerecht zu werden und die Wartungskosten zu senken. Gleichstrom-Ladestationen bieten im Vergleich zu Wechselstrom-Ladestationen eine höhere Ladeeffizienz und sind daher bei Autofahrern, die auf Autobahnen schnell aufladen müssen, beliebter. Der CCS2-Ladeanschluss mit natürlicher Kühlung ist gegenüber Flüssigkeitskühlsystemen deutlich kostengünstiger. Seine hohe Kompatibilität mit Ladestationen mit natürlicher Kühlung reduziert die komplexen und teuren Baukosten von Flüssigkeitskühlsystemen, die Investitionskosten für Kabel und die Betriebskosten. Dadurch wird Schnellladen wirtschaftlicher und trägt zur breiten Akzeptanz von CCS2-Anschlüssen und sogar von Elektrofahrzeugen bei. Der CCS2-Naturkühlungsstecker 1.1 von Workersbee hat nicht nur bedeutende technologische Fortschritte erzielt, sondern sich auch als äußerst wettbewerbsfähig erwiesen. Dank einer zukunftsorientierten globalen Marktstrategie und der Gründung eines Hauptsitzes in Europa hat die Markteinführung neuer Produkte vielversprechende Ergebnisse geliefert. Der Ladestecker ist mit DC-Ladestationen auf dem europäischen Markt bestens kompatibel und flexibel einsetzbar.,und ist leicht zugänglich. Dank TÜV- und CE-Zertifizierung wurden Sicherheit und Zuverlässigkeit von internen Testkunden einhellig gelobt, die große Erwartungen an eine weitere, vertiefte Zusammenarbeit äußerten. Der CCS2-Naturkühlungsstecker 1.1 von Workersbee unterstützt optionale Stromstärken von 250 A bis 375 A und ermöglicht durch die nahtlose Integration der Naturkühlungstechnologie ein besonders wirtschaftliches DC-Schnellladen. Er überwacht die Betriebstemperatur während des Ladevorgangs und gibt entsprechendes Feedback, um den langfristig sicheren und stabilen Betrieb des Geräts zu gewährleisten. Wir freuen uns auf eine partnerschaftliche und positive Zusammenarbeit mit allen führenden Automobilherstellern, Ladegeräteherstellern und Betreibern von Ladestationen, um gemeinsam die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in eine effizientere, sicherere und nachhaltigere Zukunft zu führen.
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  • Die TÜV-Zertifikatverleihung für die WORKERSBEE CCS2 EV-Steckdose hat deren Sicherheit erneut unter Beweis gestellt.
    Die TÜV-Zertifikatverleihung für die WORKERSBEE CCS2 EV-Steckdose hat deren Sicherheit erneut unter Beweis gestellt.
    Jun 14, 2023
    WORKERSBEE CCS2 EV-Stecker Das Produkt hat das TÜV-Zertifikat erhalten, einen international anerkannten Sicherheitsstandard. Diese Zertifizierung belegt, dass das Produkt strenge Sicherheitstests bestanden hat und sicher für den Einsatz in Haushalten und anderen Bereichen ist. Die TÜV-Sicherheitsstandards dienen dem Schutz vor potenziellen Risiken, die beim Gebrauch von Elektrogeräten, mechanischen Produkten und Kfz-Produkten entstehen können. Das TÜV-Zertifikat bestätigt, dass der WORKERSBEE CCS2 EV Plug ein sicheres und zuverlässiges Produkt ist, das höchsten Sicherheitsstandards entspricht.  Bei ARBEITERBIENESicherheit hat für uns höchste Priorität. Wir sind seit über 15 Jahren in der Ladeinfrastrukturbranche tätig und haben eine breite Produktpalette entwickelt und produziert. Der WORKERSBEE CCS2 EV-Stecker ist ein eindrucksvoller Beweis für das Engagement unseres Unternehmens im Bereich Sicherheit. 1.Die WORKERSBEE-Elektroauto-Stecker nutzen eine spezielle Anschlussumspritzungstechnologie. Dank der abgedichteten Bauweise können Autobesitzer ihr Elektroauto auch in feuchten Küstenstädten sicher aufladen. 2.Der WORKERSBEE CCS2 EV-Stecker mit Schnellwechselsystem wurde entwickelt, um die Betriebs- und Wartungskosten von Ladesäulen zu senken. Dank dieser innovativen Technologie lassen sich Teile schnell und mühelos austauschen, sodass die Ladesäulen stets in optimalem Zustand bleiben und der Wartungsaufwand minimal ist. 3. Der CCS2-EV-Stecker nutzt Ultraschall-Schweißtechnologie. Diese Technologie gewährleistet zudem einen Widerstand nahe null, was eine effizientere und zuverlässigere Ladeverbindung für Elektrofahrzeuge ermöglicht. 4.Dieser CCS2 EV-Stecker entspricht der Norm IEC62196-3:2022 und zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit, eine hohe spezifische Wärmekapazität und eine gute thermische Stabilität aus.  5.Der WORKERSBEE CCS2 EV-Stecker kann mit Flüssigkeitskühltechnologie kombiniert werden, um Elektrofahrzeuge während des DC-Ladevorgangs auf der optimalen Temperatur zu halten. 6. Der WORKERSBEE CCS2 EV-Stecker zeichnet sich durch gute thermische Stabilität aus und ist ungiftig, geruchlos und ungefährlich. Kontaktieren Sie uns, um mehr über den WORKERSBEE CCS2 EV-Stecker zu erfahren. 
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