WORKERSBEE Typ 2 Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist eine ausgezeichnete Wahl für Besitzer von Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt. Es ist eine zuverlässige, sichere und effiziente Möglichkeit, Elektroautos in allen europäischen Ländern aufzuladen. WORKERSBEE ist europäisch denkend EVSE Fabrik und kennt den europäischen Markt. In diesem Artikel werden die Punkte erläutert, auf die wir bei der Auswahl eines Anbieters für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge vom Typ 2 achten sollten. 1. Das Wichtigste ist, die Sicherheit des Autobesitzers beim Laden der Elektrofahrzeuge zu gewährleistenWORKERSBEE Typ-2-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind mit 8 erweiterten Schutzfunktionen ausgestattet, darunter Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Überstromschutz, Erdungsschutz, Unterstromschutz, Auslaufschutz, Überspannungsschutz und Temperaturschutz. Diese Schutzmaßnahmen gewährleisten die Sicherheit des EV-Ladegeräts sowie seiner Benutzer und bieten Sicherheit bei der Verwendung des Geräts. (Der Überspannungsschutz verhindert, dass das Ladegerät zu viel Spannung ausgibt, was zu Schäden am Ladegerät oder dem zu ladenden Gerät führen kann. Der Unterspannungsschutz bewirkt das Gegenteil und sorgt dafür, dass das Ladegerät nicht zu wenig Spannung ausgibt. Der Überstromschutz reguliert die Stromabgabe vom Ladegerät und verhindert so, dass der Maximalwert überschritten wird. Der Erdungsschutz verhindert, dass Elektrizität in den Boden gelangt, was für Benutzer gefährlich sein kann. Der Unterstromschutz verhindert, dass das Ladegerät zu wenig Strom ausgibt. Der Leckageschutz verhindert, dass Elektrizität austritt des Ladegeräts, während der Überspannungsschutz große, unerwartete Spannungs- oder Stromspitzen verhindert. Schließlich trägt der Temperaturschutz dazu bei, sicherzustellen, dass das Ladegerät nicht überhitzt, was zu Schäden am Gerät und seinen Benutzern führen kann. Alle diese Schutzmaßnahmen stellen sicher, dass Workersbee Typ2 Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind sicher und geschützt in der Anwendung.) 2. Jedes Design von WORKERSBEE basiert auf den lebenswichtigen Interessen der Besitzer von Elektrofahrzeugen Dieses Typ-2-Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist mit einer Kombination aus Intelligenz und Energiesparfunktionen ausgestattet. Es plant die Ladezeit intelligent und passt den Strom in sechs Gängen an. Mit der Reservierungsladefunktion können Autobesitzer die Spitzenstrompreise problemlos zeitlich verschieben und so Ladezeit und Geld sparen. Jedes Land in Europa hat eine andere Art, Strom zu kaufen. In Italien werden beispielsweise F0, F1, F2 und F3 verwendet, um unterschiedliche Ladezeitphasen darzustellen. Diese Stufen entsprechen unterschiedlichen Ladepreisen. Mit dieser intelligenten Lademethode für Elektroautos können Autobesitzer zum günstigsten Zeitpunkt laden. 3. Ein stilvolles Erscheinungsbild kann den ersten Eindruck des Autobesitzers verbessern.Ein stilvolles Erscheinungsbild kann beim Autobesitzer auf den ersten Blick den besten Eindruck hinterlassen. WORKERSBEE unterstützt OEM- und ODM-Design und bietet Logo-Anpassungsdienste an. Sie bringen weiterhin neue Produkte entsprechend der Marktnachfrage auf den Markt. Die Wahl von WORKERSBEE kann Ihnen dabei helfen, den Markt für das Laden von Elektroautos zu erobern. 4. Die Entwicklung tragbarer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge hat ein großes MarktpotenzialWir können Besitzer von Elektrofahrzeugen in drei Kategorien einteilen: Nutzer von Kurzstreckenfahrten (Weniglader), Nutzer von Fernfahrten (Vielfahrer) und Nutzer ohne feste Parkplätze (Laternenparker). Für diese drei Benutzertypen ist das tragbare Ladegerät für Elektrofahrzeuge erforderlich. Er kann als alternativer Kofferraum für Vielfahrer genutzt werden und kann auf Reisen jederzeit und überall herausgenommen werden. Es kann auch als Heimladegerät für Weniglader dienen. Für Vielfahrer ist es die beste Wahl zum Aufladen. 5. Der Trend bei Ladegeräten für Elektrofahrzeuge geht intelligenter und digitaler Das neue Typ-2-Ladegerät für Elektrofahrzeuge verfügt über ein intelligentes Ladesystem, das den Ladevorgang überwachen und verwalten kann und so mehr Kontrolle beim Laden von Elektrofahrzeugen bietet. Wir können den Ladestatus anhand der Kontrollleuchte am tragbaren Ladegerät für Elektrofahrzeuge beurteilen. Das hochauflösende LED-Display zeigt Ladestatus, Temperatur, Fehleranzeige usw. in Echtzeit an. Es unterstützt die elektronische Ladesperrfunktion des Fahrzeugs. Nach dem Parken, Laden und Verriegeln des Fahrzeugs verriegelt das Fahrzeug automatisch den Ladeanschluss. 6. Das Produkt muss langlebig, stark und hochwertig sein und bei den Kunden gut ankommenDas Produkt muss langlebig, stabil und hochwertig sein und bei den Kunden gut ankommen. Um positive Bewertungen zu erhalten und Kunden zum Wiederkauf zu animieren, sind qualitativ hochwertige Produkte unerlässlich. Dies ist äußerst wichtig für die Entwicklung des Rufs der Unternehmensmarke. Dieses tragbare Ladegerät für Elektrofahrzeuge besteht aus druckbeständigen Materialien und die Explosionsschutzklasse erreicht IK10. Selbst wenn es von einem Auto überfahren wird, wird es nicht beschädigt. WORKERSBEE verfügt über ein umfassendes Qualitätskontrollsystem. Jedes Ladegerät für Elektrofahrzeuge wird vor dem Versand mehr als hundert Tests unterzogen. Sie verfügen über ein ausgereiftes Vertriebs-, Produktions-, Qualitätskontroll-, Fracht- und Kundendienstsystem. 7. Verfügen Sie über ein perfektes KundendienstsystemVerfügen Sie über ein perfektes Kundendienstsystem. WORKERSBEE ist der führende Hersteller vonEVSE in China. Sie verfügen nicht nur über starke Kapazitäten zur individuellen Anpassung der Produktion, sondern auch über eine umfassende Eingangsqualitätsprüfung und Lagermöglichkeiten für Fertigprodukte. Derzeit werden Produkte der WORKERSBEE EVSE-Serie in mehr als 60 Länder exportiert. WORKERSBEE kann lokalisierte Dienstleistungen in Europa und China anbieten und wird in Kürze einen Kundendienst in Vietnam und den Vereinigten Staaten einrichten. 8. Direktverkauf ab Werk, Versand per See-, Luft- und LandwegDirektverkauf ab Werk und Versand per See-, Luft- und Landweg. Durch den Direktverkauf ab Werk entfällt der Preisunterschied zwischen Zwischenhändlern und Sie erhalten WORKERSBEE-Produkte mit dem höchsten Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie können sich direkt mit dem WORKERSBEE-Verkaufsteam in Verbindung setzen. 9. Im Vergleich zu vergleichbaren Geräten ist die Garantiezeit von zwei Jahren deutlich längerWORKERSBEE besteht darauf, die besten Rohstoffe und Prozesse sowie den strengsten Qualitätskontrollprozess zu verwenden, um Produkte der EVSE-Serie herzustellen. Daher gewähren wir auf die Produkte von WORKERSBEE eine Garantie von zwei Jahren. Durch die Zusammenarbeit mit WORKERSBEE kann auch lebenslanger technischer Support bereitgestellt werden. 10. WORKERSBEE bietet einen One-Stop-Service für EVSE-ProdukteWORKERSBEE kann Stoffverpackungen und Kartonverpackungen für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge bereitstellen. Gleichzeitig können wir auch EV-Kabel, EV-Steckverbinder und andere Produkte der EVSE-Serie anbieten.Kontaktieren Sie uns, um den neuesten Produktkatalog zu erhalten. 

Anfang 2023 kündigte die Biden-Administration neue Standards für das Netzwerk an Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, als die Weltwirtschaft die düsteren Auswirkungen von COVID-19 hinter sich ließ. Als starke Ergänzung zum Inflation Reduction Act soll es die weit verbreitete Anwendung sauberer Energie und das Ziel der USA, eine elektrifizierte Gesellschaft zu erreichen, fördern. Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören: l Alle vom Bund finanzierten Ladegeräte für Elektrofahrzeuge müssen in den Vereinigten Staaten gebaut werden. Dies bedeutet, dass die Endmontage aller Ladegerätegehäuse oder -gehäuse aus Stahl sowie alle Herstellungsprozesse in den Vereinigten Staaten stattfinden müssen;l Bis Juli 2024 müssen außerdem mindestens 55 Prozent der Kosten für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge aus der US-Produktion stammen;l Investieren Sie 7,5 Milliarden US-Dollar in den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Ein landesweites Netzwerk von 500.000 Ladegeräten für Elektrofahrzeuge entlang US-Autobahnen und in Wohngebieten bis 2030, wobei 50 Prozent der Neuwagenverkäufe als Elektrofahrzeuge erzielt werden sollen;l Die neuen Ladegeräte erfordern eine einheitliche Übernahme des gängigen US-Standards für Ladeanschlüsse, bekannt als Combined Charging System (CCS), sowie von Standards, die eine Zuverlässigkeitszeit von 97 Prozent für alle Ladesäulen erfordern. Der Standard ist eine weitere energische politische Unterstützung für die US-amerikanische Elektrofahrzeugindustrie nach der Verabschiedung des IRA im vergangenen August. Das bedeutet, dass Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auch „Made in America“ erfüllen müssen, nachdem sie eine lokale Produktion von Energiebatterien vorgeschrieben haben. Er ist ein zentraler Bestandteil der Biden-Administration Wir planen, dem Klimawandel entgegenzuwirken, die Einführung von Elektrofahrzeugen auf dem Markt umfassend zu fördern und das Aufkommen einer elektrifizierten Gesellschaft zu beschleunigen. Womit wir konfrontiert sindAufgrund der anhaltenden Stimulierung sowohl der Politik als auch der Nachfrage hat die Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen in den USA ein Rekordhoch erreicht, ist aber im Vergleich zum europäischen und chinesischen Markt immer noch niedrig. Aufgrund politischer Unterstützung und zahlreicher Förderanreize liegt die Penetrationsrate von Elektrofahrzeugen in einigen europäischen Ländern bereits bei nahezu 50 %, wobei das prominenteste Norwegen etwa 70 % erreicht hat. Auch die Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen in China hat die 25-Prozent-Marke überschritten und ist damit mehr als dreimal so hoch wie in den USA. Die vorherige vom Weißen Haus veröffentlichte IRA in Verbindung mit den neuen Standards für Ladegeräte in diesem Jahr und der Umsetzung einer starken Subventionspolitik wird den US-amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge sicherlich zu einem deutlichen Aufschwung anregen. Im vergangenen Jahr gingen einige Analysten davon aus, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen in den USA im Jahr 2023 voraussichtlich 12 % erreichen wird. Bauen Sie Amerika, kaufen Sie AmerikaMit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen wird auch die Zahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße schrittweise zunehmen. Dies bedeutet, dass die Marktnachfrage nach Ladegeräten für Elektrofahrzeuge auch einen Schub an Wachstumschancen mit sich bringen wird. Den Umfragedaten aus dem Jahr 2022 zufolge beträgt das Verhältnis von öffentlichen Fahrzeugen zu Ladegeräten auf dem US-Markt nur 24,2:1, während das Verhältnis von öffentlichen Fahrzeugen zu Ladegeräten auf dem chinesischen Markt 7,6:1 erreicht hat, und die EU-Daten für 2021 zeigen, dass das Verhältnis insgesamt Das Verhältnis zwischen öffentlichen Fahrzeugen und Ladegeräten in der EU hat ebenfalls 16,5:1 erreicht. Daher kann der Bau von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten nicht warten, um die Stärke des Marktes für Elektrofahrzeuge zu beschleunigen.Der Zweck der Veröffentlichung neuer Standards für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge besteht nicht nur darin, den Plan zur Bekämpfung des Klimawandels auf Makroebene aktiv voranzutreiben, sondern auch darin, die Richtung der lokalen Elektrofahrzeugindustrie in den USA weiter zu planen, um die Vereinheitlichung zu verwirklichen Standard für inländische Ladeanschlüsse sowie zur Verbesserung der Ladeeffizienz und der Zufriedenheit mit dem Ladeerlebnis von Elektrofahrzeugfahrern, mit der tieferen Absicht, den Marktanteil verschiedener Sektoren der lokalen Ladeindustriekette zu erhöhen. Mit der starken Unterstützung des neuen Ladens Gemäß den Standards konnte die US-Regierung in großem Umfang Kapital ins Heimatland zurückbringen, indem sie lokale Unternehmen der Ladebranche unterstützte oder ausbaute und seit 2024 55 % der Anschaffungskosten in den USA behielt. Dies ist auch ein kraftvoller Ausdruck des Builds Amerika, Buy America Act. Herausforderung: Sein oder NichtseinOffensichtlich werden die neuen US-Ladestandards aufgrund der großen potenziellen Marktnachfrage in den USA in der Zukunft sicherlich für großes Aufsehen auf dem globalen Markt für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sorgen. Unabhängig davon, ob es sich um eine Chance oder ein Hindernis handelt, reagieren globale Lieferkettenunternehmen aktiv darauf.Zuallererst kündigte Tesla die Öffnung seines Supercharger- und Destination Charger-Netzwerks für konkurrierende Elektrofahrzeuge an, die nicht von Tesla stammen. Mindestens 7.500 offene Ladegeräte für alle Elektrofahrzeuge bis Ende 2024, verteilt über die gesamten Vereinigten Staaten. Mindestens 3.500 Hochleistungs-Schnellladegeräte sind entlang von Autobahnen verteilt und Ladegeräte der Stufe 2 an Standorten wie Hotels und Touren in städtischen und ländlichen Gebieten. Darüber hinaus hat Tesla sein Supercharger-Netzwerk in Buffalo, New York, mehr als verdoppelt. Mehrere der führenden Ladegerätehersteller und CPOs des Marktes haben ebenfalls schnell entsprechendes Marktfeedback gegeben, ihre Marktstrategien angepasst und die Entwicklung beschleunigtAusbau ihrer bundesweiten Ladenetze durch den Aufbau von Partnerschaften und anderen Maßnahmen.Doch mit der Einführung von Netto-Null wird der weltweite Anstieg der Nachfrage nach Ladegeräten für Elektrofahrzeuge zwangsläufig einen enormen Druck auf die Lieferkette ausüben. Um die neuen in den USA hergestellten Standards zu erfüllen, wird es immer schwieriger, kurzfristig neue Ladegeräte zu installieren, was die Beschleunigung des US-Ladegerät-Layouts in gewissem Maße einschränkt. Für EVSE Laut Exporteuren nehmen die Dividenden des US-Marktes für Ladegeräte vielleicht gerade erst Fahrt auf, aber mit der Umsetzung der neuen Standards ist nicht bekannt, ob die Exporteure hier bedauerlicherweise aufhören oder sich der Herausforderung stellen werden. Dies liegt daran, dass alle Herstellungsprozesse für diese EV-Ladegehäuse, vom Schmelzen und Gießen bis zum endgültigen Auftragen der Beschichtung, in den Vereinigten Staaten stattfinden müssen. Die Wahl, eine Fabrik in den Vereinigten Staaten zu errichten oder sich für die Produktion des Kerns zu entscheiden Module im Heimatland und OEM-Montage in den Vereinigten Staaten zu erwerben oder sich einfach auf den Export von Technologie und Dienstleistungen zu verlassen, um einen Anteil an diesem riesigen Markt zu gewinnen, ist für Exporteure eine nicht so einfache strategische Entscheidung und Herausforderung. Ganz zu schweigen von der direkten Konkurrenz großer internationaler Hersteller wie ABB, Shell und Siemens sowie lokaler Hersteller, die bereits einen gewissen Marktanteil haben, wie ChargePoint, Blink, EVgo usw. Workersbee basiert auf einer internationalen Vision und ist global strategisches Layout, Gründung eines europäischen Unternehmens in den Niederlanden im Jahr 2022 und Planung der künftigen Gründung eines amerikanischen Unternehmens.Neben den Anforderungen der neuen Standards ist der Verkauf von EVSE in den Vereinigten Staaten erforderlich, um die UL-Zertifizierung zu bestehen, die Zertifizierungskosten sind ein kostspieliger Aufwand und auch der Zeitaufwand des langen Zertifizierungszyklus muss berücksichtigt werden.Weiteres Es gibt zahlreiche strenge Standards für technische Indikatoren, die technische Herausforderungen mit sich bringen, die nicht ignoriert werden sollten. All dies könnte ausreichen, um Unternehmen bei der Einreise in die USA zu behindern. Ladegerät für Elektrofahrzeuge Markt.Mit einer zukunftsweisenden internationalen Perspektive und branchenführendem Technologieniveau war Workersbee das erste Unternehmen, das 2021 die UL-Zertifizierung mit der Produktanwendung innovativer Technologien wie Terminal Quick-Change, Ultraschallschweißen und Hochleistungsflüssigkeitskühlung bestand. Der Schutzgrad unserer Produkte erreicht IP 67 und wir nehmen mit absoluten technischen Vorteilen die führende Position in China und den Überseemärkten ein. Schließen Sie sich uns an, wir treiben die Zukunft voranWährend sich der globale Fokus und die Pläne für den Klimawandel verstärken, arbeiten wir gemeinsam am Aufbau einer klimafreundlichen und umweltfreundlichen Gesellschaft. Workersbee wird dem Trend auf jeden Fall folgen und die Änderungen in der Politik und Marktaktivität annehmen, um es einfacher zu machen, mehr zu erreichen Menschen entscheiden sich überall für Elektrofahrzeuge. Wir werden unsere Forschung und Entwicklung von Spitzentechnologie im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen vertiefen, an der Förderung mehrerer Zertifizierungen im Ausland arbeiten und die strategische Gestaltung ausländischer Märkte beschleunigen. Wir sind davon überzeugt, dass unsere Bemühungen stimmen Voranschreiten wird das Fahren von Elektrofahrzeugen immer bequemer, einfacher, unbeschwerter und alltäglicher. Wenn Sie daran interessiert sind, sich uns anzuschließen, um die Zukunft einer mobilen, grünen, sauberen und nachhaltigen Welt zu gestalten, erkunden Sie uns bitte und kontaktieren Sie uns als Ihre Partner für Ladelösungen für Elektrofahrzeuge.

Das WORKERSBEE Typ 2 EV-Ladegerät ist streng nach der Norm IEC 62196 konzipiert  Das Typ-2-Ladegerät für Elektrofahrzeuge Dies kann reines Elektro-, Hybrid- und anderes Laden von Elektrofahrzeugen sein. Die Internationale Elektrotechnische Kommission (IEC) ist eine weltweite Organisation für Normung, die alle nationalen elektrotechnischen Komitees (IEC-Nationalkomitees) umfasst. Alle Produkte von WORKERSBEE werden gemäß den Anforderungen der Fahrzeugvorschriften entwickelt und hergestellt. Werfen wir einen Blick darauf, wo der neue Typ 2 große Änderungen vorgenommen hat. 1. Stilvolles Aussehen, bequemer Griff, ergonomisches Design2. Hochfeste einteilige Schale, verschleißfest, stoßfest und schlagfest3. Mehrere Dichtungsstrukturen verhindern wirksam das Eindringen von Wasser EV-Stecker4. 8 Schichten intelligenter Schutz, um die Ladesicherheit zu gewährleistenZusätzlich zu den Standardprodukten sind bei WORKERSBEE auch kundenspezifische Anpassungen möglich Nicht standardmäßige Produkte können das Logo individuell anpassen und auf der Grundlage von Standardprodukten auch höhere Anforderungen stellen.Im Folgenden sind unsere grundlegendsten Vorteile von tragbaren Ladegeräten für Elektrofahrzeuge aufgeführt1. Entworfen und hergestellt in strikter Übereinstimmung mit der Norm IEC 621962. 3 große Produktionsstandorte garantieren die Angebotsnachfrage3. Hohe Kompatibilität, stark und langlebig Das neueste WORKERSBEE Typ-2-Ladegerät für Elektrofahrzeuge wird mit Sicherheit eine Reihe von Vorteilen mit sich bringen. Schauen wir uns also an, wie das neue Typ-2-Ladegerät aussieht. Unten ist der Umriss der Schale. Welches wird Ihrer Meinung nach das neue Produkt von WORKERSBEE sein? Kontaktieren Sie uns, um eine kostenlose Probe zu erhalten.

Es ist keine Überraschung, dass traditionelle Benzin- und Dieselautos langsam aus dem Verkehr gezogen werden. Elektrofahrzeuge erfreuen sich aufgrund ihrer Bequemlichkeit, Umweltfreundlichkeit und Kosteneffizienz immer größerer Beliebtheit. Die Intelligenz und Digitalisierung von Ladegeräte für Elektrofahrzeuge haben auch die Popularität von Elektrofahrzeugen gesteigert.   Im Folgenden sind einige wichtige Erkenntnisse aus der Beliebtheit von Elektrofahrzeugen aufgeführt 1: Elektrofahrzeuge stoßen weitaus weniger Treibhausgase aus. (Nachdem Sie den vollständigen Text gelesen haben, werden Sie es verstehen.) 2. Elektrofahrzeuge sind viel günstiger im Betrieb (das Motoröl muss nicht gewechselt werden und die Häufigkeit des Bremsbelagwechsels ist sehr gering). 3, Elektrofahrzeuge sind viel leiser als Benzinautos (kein Startgeräusch des Motors) 4, Elektrofahrzeuge haben weitaus weniger bewegliche Teile (weniger Komponenten reduzieren die Wartungskosten)   Intelligente Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und eine Vielzahl von Lademethoden tragen dazu bei, den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen zu verringern.   Besitzer von Elektrofahrzeugen profitieren vom intelligenten Laden Es ist möglich, sowohl AC- als auch DC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge über eine App oder Bluetooth zu steuern. Dadurch können Autobesitzer lästiges Warten in der Garage vermeiden und den Ladevorgang planen. Autobesitzer können sich dafür entscheiden, nachts zu laden, wenn die Strompreise niedriger sind, und so den Strombedarf der Menschen zu verteilen, um eine Überlastung des nationalen Stromnetzes zu vermeiden.   WORKERSBEE ermöglicht eine Diversifizierung der Lademethoden für Elektrofahrzeuge WORKERSBEE ist ein führender Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in China mit starken Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionskapazitäten. Zu seinen Produkten gehören das tragbare Ladegerät für Elektrofahrzeuge und das Wallbox-Ladegerät, die Autobesitzern Komfort beim Reisen über lange Strecken bieten. Der Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge kann überall an einer Steckdose aufgeladen werden, während das Wallbox-Ladegerät eine Art Haushalts-AC-Ladegerät ist. Im Vergleich zu DC-Ladesäulen an öffentlichen Orten sind die Installationskosten gering und es ist kein Standort erforderlich, was die Kosten für das Laden von Elektroautos senkt. Das Laden von Elektroautos durch Wind- und Solarenergie hat neues Leben eingehaucht Auf lange Sicht ist das Laden von Elektroautos mit Wind- und Solarenergie günstiger. Dadurch entstehen weltweit immer mehr Wind- und Solarladestationen. Damit steht Autobesitzern eine zuverlässigere, kostengünstigere und komfortablere Lademethode zur Verfügung. Die Stromerzeugung aus Wind ist nicht nur klimaneutral, sondern kann auch zur klimafreundlichen Herstellung von Wasserstoff und synthetischen Kraftstoffen wie Kerosin und Diesel genutzt werden. Es besteht kein Zweifel, dass Wind- und Solarenergie einer nachhaltigen Entwicklung förderlicher sind.   Kontaktieren Sie uns, um mehr über das Laden von Elektroautos zu erfahren.

Wie kann die Ladezeit von Elektrofahrzeugen unter der Voraussetzung der Gewährleistung der Sicherheit verkürzt werden?Zunächst müssen wir das Prinzip und die Essenz verstehen WORKERSBEE Technologie Hochspannungs-Flüssigkeitskühlung EV-Anschluss.GBTCCS1CCS2-- Faktoren, die die Ladezeit bestimmen: Akkukapazität, Ladeleistung, verbleibende Akkuleistung1. Batteriekapazität: Je größer die Batteriekapazität, desto mehr Kilometer ist die Reichweite und desto länger ist die Ladezeit;2. Ladeleistung: Je höher die Ladeleistung, desto kürzer die Ladezeit.3. Verbleibende Akkuleistung: Je mehr verbleibende Akkuleistung, desto kürzer die Ladezeit. Um die Ladezeit zu verkürzen, ist es notwendig, die Ladeleistung zu erhöhen. Es gibt zwei technische Ansätze: 1. Erhöhen Sie die Ladespannung2. Erhöhen Sie den Ladestrom Die am häufigsten verwendete elektrische Plattform liegt bei 400 V, und eine Erhöhung auf 800 V bedeutet, dass viele elektronische Geräte neu ausgewählt werden müssen. Unter Hochleistungsladen versteht man in der Regel die Erhöhung des Ladestroms, ohne den Spannungspegel der Plattform zu erhöhen. Je größer der Ladestrom, desto höher desto größer ist die Heizwirkung des Stroms. Um Sicherheit zu vermeiden. Bei Unfällen müssen wir die Temperatur des Ladesteckers und des Kabels senken.Eine Vergrößerung der Querschnittsfläche des Leiters kann dieses Problem lösen, aber das Gewicht des Kabels für Elektrofahrzeuge erschwert den Betrieb für den Benutzer. Die flüssigkeitsgekühlte Hochleistungsladetechnologie kann den Ladestrom erhöhen und das Laden von Elektrofahrzeugen ermöglichen Das Kabel ist leichter und das Betriebserlebnis besser. Durch die Senkung der Temperatur am Heizteil des Ladesteckers für Elektrofahrzeuge kann dieser einen größeren Strom führen. Der Leiter ist in der Batterie vorhanden. Aufgrund der thermischen Wirkung des Stroms erzeugt die Batterie Wärme. Wenn der 80-Stufen-Gleichstrom-Ladestecker für Elektrofahrzeuge mit 250 A eingeschaltet wird, steigt seine Temperatur im Allgemeinen um etwa 40 K. Der Wärmeeffizienzindex:Die Temperatur ist der entscheidende Faktor, der den Ladestrom begrenzt. Je höher der Strom, desto höher die Leistung und desto höher die Wärmeentwicklung. Metallmaterialien und isolierende Kunststoffmaterialien haben eine langfristig sichere Arbeitstemperatur, also die Temperatur. Die Temperatur am Bauteil sinkt und der Stecker kann bei voller Ladung mehr Strom führen. Wie oben zu sehen ist, ist der Temperaturanstieg der Hauptfaktor, der den Ladestrom begrenzt. Flüssigkeitsgekühlte Ladestecker sind eine Möglichkeit, den Temperaturanstieg des Ladesteckers beim Laden mit hohem Strom zu reduzieren. Das Kühlmittel wird durch einen elektronischen Motor gepumpt. Das Kühlmittel entzieht dem Kabel, dem Ladestecker und den flüssigkeitsgekühlten Kabeln Wärme, wenn das Kühlmittel durch sie hindurchfließt. Dieser Zyklus kann zum Kühlen des Kabels und des Ladesteckers verwendet werden, indem die Wärme aus dem Öltank (der das Kühlmittel speichert) übertragen und die elektronische Pumpe durch den Kühler angetrieben wird.Was sind die Vorteile des WORKERSBEE-Flüssigkeitskühlungs-EV-Kabels? WORKERSBEE Flüssigkeitskühlungs-EV-Kabel hat ein einzigartiges Design mit kupferbeschichtetem Wasser. Das Kabel ist flexibel, einfach zu bedienen und leicht zu verstauen. Der Kabeldurchmesser beträgt nur 29 mm. Weitere Informationen zur WORKERSBEE-Flüssigkeitskühlung Ladekabel für Elektrofahrzeuge Und Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge bitte kontaktieren Sie uns.

Wie wählt man ein Gut aus Anbieter von Steckverbindern für Elektrofahrzeuge？Ich denke, dass ein guter Lieferant die Qualität von garantieren kann EV-Steckverbinder, stellen die Effizienz der Versorgung sicher und haben die Fähigkeit, kontinuierlich neue Produkte zu entwickeln.ARBEITERBIENE Die EV Connector-Produktionslinie verwendet ein automatisiertes visuelles Inspektionssystem, um eine 100%ige Qualitätssicherung bei der Produktion jeder Station zu gewährleisten. 360-Grad-Auswahl von Teilen, die zu Qualitätsproblemen neigen, selbst Fingerabdrücke können vom visuellen Inspektionssystem gut fotografiert werden. Jede Produktionsstation von WORKERSBEE ist mit einem SPS-Erkennungssystem ausgestattet. Wenn ein Schritt des EV Connectors die 360-Grad-Sichtprüfung nicht besteht, wird die Produktionslinie gestoppt. Darüber hinaus verfügen wir über ein Gesamtüberwachungssystem, das es uns ermöglicht, den Betrieb der gesamten Produktionslinie jederzeit zu überwachen. WORKERSBEE konzentriert sich auf wissenschaftliche Forschung. Neben 2 großen Fabriken ist es auch mit 5 Forschungs- und Entwicklungszentren ausgestattet. Das technische Team unter der Leitung von Dr. Yang Tao hat viele technische Probleme überwunden. GEN 2.0 CCS2 EV Conenctor, Flüssigkeitskühlungs-EV-Kabel, Typ 2 EV-Ladegerät und andere neue Produkte wurden von den Kunden gut angenommen. WORKERSBEE ist außerdem mit 20 professionellen englischen Verkäufern ausgestattet und hat Servicezentren in Asien und Europa eingerichtet. Stellen Sie eine professionelle und zeitnahe Bearbeitung von After-Sales-Problemen sicher.Welche anderen Eigenschaften muss Ihrer Meinung nach eine gute EV-Steckverbinderfabrik haben?WORKERBEE kann auch tragbare EV-Ladegeräte, EV-Kabel und Wallbox-Ladegeräte herstellen.Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an uns.   

Aufgrund der hohen Spannung der EV-DC-Ladestation gibt es viele potenzielle Sicherheitsrisiken. Wie man die After-Sales-Probleme von DC-Ladestationen besser lösen und die Betriebs- und Wartungskosten senken kann, ist für Ladesäulenunternehmen zu einem Anliegen geworden.Warum verdient das After-Sales-Problem des Elektroauto-Ladesteckers mehr Aufmerksamkeit?EV-Stecker aufgrund wiederholter Verwendung und unsanfter Behandlung durch einige EV-Besitzer Verschleiß unterliegen. Da jeder Autobesitzer den EV-Stecker in unterschiedlichen Winkeln verwendet, kann es schwierig sein, solche Schäden selbst mit einem langlebigen EV-Stecker zu vermeiden. Im Laufe der Zeit führt dieser Verschleiß zu After-Sales-Problemen mit internen Komponenten, die Reparaturen oder den Austausch der Ladeausrüstung erforderlich machen.Eine sehr gute Lösung für dieses Problem bietet die KlemmenschnellwechseltechnikDas geteilte Design von Stecker und DC-Klemme ermöglicht dank Klemmen-Schnellwechseltechnik einen einfachen Austausch beider Teile. Dies vereinfacht den Prozess, reduziert After-Sales- und Betriebskosten und trägt dazu bei, Ausfallzeiten an Ladestationen zu minimieren. Bediener benötigen nur minimales Fachwissen, da nur eine Verschlussschraube benötigt wird, um nur das beschädigte Teil auszutauschen, was zu reduzierten Wartungskosten führt und gleichzeitig die allgemeine Zuverlässigkeit und Effizienz des Ladesystems für Elektrofahrzeuge verbessert.Was ist mehr an diesem Schnellwechselstecker?Arbeiterbiene verwendet Ultraschallschweißtechnologie, um eine starke, dauerhafte Verbindung zwischen Drähten und Stiften im Ladestecker des Elektrofahrzeugs herzustellen. Dies verringert die Ausfallwahrscheinlichkeit und verhindert ein Abrutschen, minimiert Ausfallzeiten für EV-Besitzer und Ladestationsbetreiber und verbessert gleichzeitig das allgemeine Benutzererlebnis mit dem EV-Ladesystem.Der Workerbee Gen 2.0 EV-Stecker verfügt über ein kompaktes Design, das der Ästhetik und Ergonomie der Öffentlichkeit entspricht. Mit einem kleinen Kabelaußendurchmesser von nur 24-30 mm ist es einfach zu handhaben und zu manövrieren, was es zur idealen Wahl für DC-Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge macht, die ein effizientes und zuverlässiges Produkt suchen.

Mit der Zunahme des Absatzes von Elektroautos haben Autobesitzer höhere Anforderungen an das Ladeverfahren, den Umweltschutz und die Intelligenz des Elektroautos gestellt. Der Solarcarport kann auf jeder Freifläche oder jedem Carport aufgestellt werden. Es ist keine zusätzliche Infrastruktur erforderlich. In einer Phase, in der die Reichweite von Elektrofahrzeugen rapide zunimmt, aber die Infrastruktur nicht mit dem Tempo Schritt halten kann. Solar-Carports sind eine gute Option.Solar-Carports haben in dieser Situation an Popularität gewonnen. Ob es zu Hause oder an öffentlichen Orten verwendet wird, es spielt eine wichtige Rolle.Der Solarcarport lässt sich gut in die Umgebung integrierenSolarzelle hat schwarze, blaue und andere Formen. Es lässt sich nicht nur leicht an die Umgebung anpassen, sondern kann auch eine Rolle bei der Beschattung spielen. Es gibt auch Autobesitzer, die Sonne mögen und sich für transparente Solarpanels als Dach entscheiden.Der Form der Solarenergieladung für Elektrofahrzeuge sind keine Grenzen gesetzt, und das Layout kann je nach Bedarf arrangiert werden.Beim Solar-Carport-Laden können Sie je nach Bedarf eine geeignete Lademethode auswählen. Home Solar Carport kann wählen mini wallbox ev ladegerät. Für den gewerblichen Einsatz kann aufgrund der großen Nutzerzahl und des häufigen Notladebedarfs eine Kombination aus DC-Ladesäule und AC-Ladewallbox gewählt werden.Carports mit Solarspülung können nicht nur Energie sparen, sondern auch einen Gewinn erzielenEs genügt ein Wechselrichter, der den von der Sonne erzeugten Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt. Es kann nicht nur zum Laden von Elektroautos, sondern auch für andere Haushaltsgeräte verwendet werden.Ein Net Metering kann auch installiert werden, um Solarenergie zu verfolgen. Verkaufen Sie den durch Solarenergie erzeugten überschüssigen Strom an das nationale Stromnetz, um Einnahmen zu erzielen.Kurz gesagt, die Verwendung von Solar-Carports zum Aufladen von Elektroautos ist eine umweltfreundliche, energiesparende und kostengünstige Möglichkeit, Elektroautos aufzuladen.Wenn Sie sich für das Geschäft mit Solar-Carports und das Aufladen von Elektroautos interessieren. Du kannst kontaktieren ARBEITERBIENE . Erhalten Sie mehr Wissen und Lösungen zum Laden von Elektroautos

In diesem Artikel WORKERSBEE werden gängige Lademethoden für neue Energiefahrzeuge, Vor- und Nachteile sowie die Marktnachfrage erläutert. tragbar ev Laden: Tragbares Laden bezieht sich auf die Verwendung des tragbares Ladekabel am Auto befestigt, um es zum Aufladen an eine gewöhnliche Haushaltssteckdose anzuschließen. Diese Methode ist sehr praktisch, solange Sie eine Stromquelle und eine Steckdose finden. Tragbares EV-Ladegerät ist eine relativ sichere Lademethode mit guten wasser- und staubdichten Effekten, geringer Wärmeentwicklung und starker Flammhemmung. WORKERSBEE neuestes Design mit Temperaturkontrollsystem. Das Aussehen ist modisch und die Linien sind einfach. Egal mit welchem Modell, es gibt kein Gefühl des Ungehorsams, wenn es mit Autodekorationen und Kleidung kombiniert wird. Tragbare EV-Ladegeräte sind in Ländern mit entwickelter Tourismusindustrie sehr beliebt. Es kann nicht nur zum Must-have für Selbstfahrer-Touren werden, sondern auch zu einem ergänzenden Gerät für andere Elektroauto-Lademethoden. Ein tragbares EV-Ladesystem kann Ihnen helfen, die Freiheit des sicheren Ladens von Elektroautos zu verwirklichen. Laden zu Hause: Laden zu Hause Bahnhof sind eine sehr häufige Ladeart Bahnhof. Das Laden zu Hause Bahnhof ist ein Ladegerät, das Gleichstrom/Wechselstrom für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie bereitstellt. Die Funktion des Ladestapels ähnelt der einer Zapfsäule an einer Tankstelle. Sein Eingangsende ist mit dem Wechselstromnetz verbunden, und sein Ausgangsende lädt die Batterie eines Elektrofahrzeugs über einen Ladestecker. Ladesäulen werden in öffentlichen Gebäuden (öffentliche Gebäude, Einkaufszentren, öffentliche Parkplätze usw.), Wohnparkplätzen und Privathäusern installiert und können auf dem Boden oder an Wänden befestigt werden. Öffentliches Laden: Öffentliche Ladesäulen für Elektrofahrzeuge verwenden ein kollektives gemeinsames Lademodell und werden im Allgemeinen in städtischen Straßen, Bürogebäuden, öffentlichen Parkplätzen, Hochgeschwindigkeitstankstellen und anderen Orten gebaut, die den Ladebedarf der Besitzer von Fahrzeugen mit neuer Energie decken können in verschiedenen Szenarien. Öffentliche Ladestationen werden im Allgemeinen an Orten mit bequemen Transportmöglichkeiten und dichter Menschenmenge gebaut. Zusammenfassend sind New Energy Vehicles der zukünftige Entwicklungstrend, und New Energy Vehicles könnten in Zukunft auch eines der wichtigsten Transportmittel für Menschen werden. Daher beschleunigt sich der Bau von Ladesäulen weiter, und der Verkauf von Haushaltsladesäulen und tragbaren EV-Ladegeräten nimmt stetig zu. Konsolidieren Sie den Entwicklungspfad von Fahrzeugen mit neuer Energie und verbessern Sie die Erfahrung der Besitzer von Fahrzeugen mit neuer Energie.

New Energy Vehicles sind umweltfreundlich, energiesparend und komfortabel und haben einen hohen Automatisierungsgrad, der sie schnell zum Mainstream des Fahrzeugverkaufsmarktes werden lässt. Wie also sollten Unternehmen, die in Ladeprodukte für Elektrofahrzeuge investieren und diese entwickeln möchten, Ladekabel auswählen und prüfen? Das erste, was wir berücksichtigen müssen, ist die Sicherheit des EV Ladestecker. 1. Das eingebaute Temperaturüberwachungsmodul kann die Echtzeittemperatur während des Ladevorgangs überwachen, um das durch übermäßigen Temperaturanstieg verursachte Verbrennungsproblem zu vermeiden und die persönliche Sicherheit der Benutzer zu schützen. 2. Super wasserdichte Leistung, auch bei Regenwetter, es kann auch Elektrofahrzeuge normal aufladen. ARBEITERBIENE CCS2 EV Stecker kann die Wasserdichtigkeitsstufe IP54 erreichen (d. h. Staubschutzstufe 5. Es kann das Eindringen von Staub nicht vollständig verhindern, aber die Menge des eingedrungenen Staubs beeinträchtigt den normalen Betrieb des Produkts nicht; die Wasserdichtigkeitsstufe ist Stufe 4: Verhindern Sie das Eindringen von Spritzwasser und verhindern Sie Spritzwasser aus allen Richtungen eindringendes Wasser eindringen.). 3. Das Material der EV-Anschluss muss die Eigenschaften Isolierung, Flammschutz und Hochtemperaturbeständigkeit erfüllen. Das Griffdesign muss nicht nur den Komfort berücksichtigen, sondern muss auch rutschfest sein. 4. Die externe mechanische Verriegelung des Knopfes kann nicht nur Diebstahl verhindern, sondern auch das potenzielle Sicherheitsrisiko verhindern, das durch das plötzliche Herausziehen der Ladepistole während des Ladevorgangs verursacht wird. 5. Ob die EV-Ladestecker hat eine Reihe von Tests bestanden, bevor es das Werk verlässt. ARBEITERBIENE CCS2 EV-Stecker erfüllt die IEC 62196-Normen. Gemäß dieser Reihe von Standards bieten die meisten EV-Stecker, Steckdosen, EV-Fahrzeugverbinder und Fahrzeugsteckdosen zusätzliche Kontakte, um bestimmte Funktionen im Zusammenhang mit dem Laden von Elektrofahrzeugen zu unterstützen, wie z. Teile dieser Normenreihe wurden als Europäische Normen (Reihe EN 62196) veröffentlicht, die wiederum als Britische Normen (Reihe BS EN 62196) veröffentlicht wurden. Ähnliche Anforderungen gibt es in SAE J1772, das in den Vereinigten Staaten weit verbreitet ist. Produktbilder plus einfache Parameter Ein weiterer Faktor, der bei der Auswahl von a zu berücksichtigen ist Ladestecker für Elektrofahrzeuge ist der Grad der Portabilität 1. Im Jahr 2022 überstieg die weltweite Penetrationsrate von Elektrofahrzeugen erstmals 10 %. Auf dem europäischen Markt liegt die Durchdringungsrate aufgrund der politischen Unterstützung und des starken Umweltbewusstseins bei bis zu 30 %. 2. Der europäische Markt wird von Faktoren wie der Geopolitik beeinflusst, es gibt viele Lücken bei der Ladeausrüstung und die Durchdringungsrate der Ladesäulen ist bei weitem nicht ausreichend. 3. WORKERSBEE kann die Freiheit des Ladens wirklich verwirklichen, sodass Sie entsprechende Ladekabel und andere Ladeprodukte für Elektroautos finden, egal ob in der Stadt oder auf dem Land. Das Folgende ist eine Videoerklärung, die Ihnen hilft, dies besser zu verstehen Ladestecker für Elektrofahrzeuge.  

Der Internationale Frauentag am 8. März ist ein Karnevalsfest für Frauen. Kommen Sie auf eine stressfreie Reise. Gehen Sie an einen Ort, an den Sie schon immer gehen wollten, und machen Sie eine Reise, sobald Sie es sagen. Ein wunderbarer Urlaub, um das Meer, den See, die Hügel zu treffen. WORKERSBEE realisiert die Freiheit des Aufladens während der Fahrt.   Heute wird WORKERSBEE die Fehler und Lösungen sortieren, die häufig beim Laden von Elektrofahrzeugen auftreten 1. Welche Fehler treten bei Ladekabeln für Elektrofahrzeuge häufig auf? (H2) EV-Ladekabel können mit der Zeit beschädigt oder ausgefranst werden, was zu Problemen beim Ladevorgang führen kann. Überprüfen Sie vor einer längeren Fahrt unbedingt alle Ladeeinrichtungen des Elektrofahrzeugs. ARBEITERBIENE Das EV-Ladekabel hat eine TPU-Ummantelung, die Wasserdichtigkeit kann IP55 erreichen. Das WORKERSBEE EV-Kabel hat die TÜV- und CE-Zertifizierung bestanden. WORKERSBEE bietet Ihnen ein sicheres und komfortables Erlebnis in höchstem Maße. 2.Welche Fehler treten bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge häufig auf? (H2) An Ladestationen kann es zu Stromausfällen oder anderen technischen Problemen kommen, die den Ladevorgang unterbrechen können. Um dieses Problem zu beheben, sollten Benutzer sich an den Anbieter der Ladestation wenden, um Unterstützung zu erhalten. Um solchen Vorfällen vorzubeugen, wird das Mitführen von WORKERSBEE empfohlen Tragbares EV-Ladegerät mit dir. Solange Sie eine geeignete Stromquelle finden, können Sie die Freiheit des Aufladens von Elektroautos nutzen. Welche Fehler werden mit der Batterie des Elektrofahrzeugs passieren? (H2) Häufiges DC-Laden, die Ladefrequenz ist zu hoch, beschleunigt die Alterung der Batterie. Der Ladevorgang sollte ständig überwacht werden, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht überladen oder überhitzt wird. Halten Sie den Ladeanschluss sauber und frei von Schmutz. Was möchten Sie sonst noch über das Laden von Elektrofahrzeugen wissen? Willkommen, um uns eine Nachricht zu hinterlassen.

1. Stecken Sie den Netzstecker fest in die Steckdose (z. B. Wandsteckdose). Stellen Sie sicher, dass die Steckdose einen maximalen Ladestrom von nicht mehr als 32 A hat. Drücken Sie kurz den Schalter, um zwischen 10 A, 16 A, 20 A, 24 A und 32 A auszuwählen, bevor Sie den Ladestecker in die Steckdose des Elektrofahrzeugs stecken. 2. Drücken Sie die 2. Taste auf dem Steuerkasten, um die Zeit für den Beginn des Ladevorgangs festzulegen. Jedes Drücken der 2. Taste bedeutet Aufladen in 1 Stunde. Der Benutzer kann den Beginn des Ladevorgangs in 12 Stunden einstellen, indem er 12 Mal die 2. Taste drückt. 3. Stecken Sie den EV-Stecker in den Einlass am Elektrofahrzeug. Dann können Sie den Schalter kurz drücken, um die Ladezeit zu überprüfen. 4. Das Gerät beginnt automatisch mit dem Aufladen, nachdem das grüne LED-Licht zu leuchten beginnt