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Die rasante Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist untrennbar mit der Unterstützung von verbunden EVSE-Ladegeräte. Das Aufladen eines Elektroautos erfordert mehr als das Aufladen eines Benzinautos von leer auf voll. Mittlerweile bieten verschiedene Ladegerätetypen unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten. Der Unterschied reicht von mehr als 20 Minuten bis zu Dutzenden Stunden. Wenn mehr Autobesitzer auf Letzteres stoßen, wird die Popularität von Elektrofahrzeugen ins Stocken geraten.  Wir müssen die Ladegeschwindigkeiten verschiedener Ladegerätetypen verstehen, um auf der Welle des elektrifizierten Transports mitzumachen. Welche Faktoren können die Ladegeschwindigkeit beeinflussen?1. Ladegerättypen: Sie lassen sich grob in AC-Ladegeräte, die relativ langsam laden, und DC-Ladegeräte, die schneller laden, einteilen. AC ist weiter in Level 1 und Level 2 unterteilt, die im Folgenden erläutert werden.2. Ausgangsleistung des Ladegeräts: Ein Ladegerät mit größerer Ausgangsleistung liefert pro Zeiteinheit mehr Strom an das Auto und lädt schneller.3. Batteriekapazität des Elektrofahrzeugs: Sie bestimmt, wie viel Energie gespeichert werden kann. Bei größeren Akkus dauert das Aufladen länger.4. Ladezustand: Der aktuelle Ladezustand der Batterie hängt eng mit dem zusammen Ladegeschwindigkeit. Im Bereich von 20 % bis 80 % erzielen Sie eine bessere Ladeeffizienz.5. Ladekapazität des Fahrzeugs: Die Effizienz des Bordladegeräts (AC-Laden) und Batteriemanagementsysteme (DC-Laden) wirkt sich auch auf die Ladegeschwindigkeit aus und die Leistung ist bei jedem Auto unterschiedlich. Das Auto und das Ladegerät unterliegen Strom- und Spannungsbeschränkungen, die zur Energieübertragung angepasst werden müssen.6. Temperatur: Ob zu kalt oder zu heiß, kann sich auf die Ladegeschwindigkeit und die Akkuleistung auswirken. Kälte kann den Ladevorgang hemmen oder verhindern, während hohe Temperaturen aufgrund des Wärmemanagements den Ladevorgang verlangsamen können.Darüber hinaus können auch Faktoren wie Batteriealterung, andere elektrische Verbraucher während des Ladevorgangs usw. die Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Arten von Ladegeräten Ladegerät der Stufe 1 (AC)Das langsamste, aber praktischste AC-Ladegerät, das zum Laden direkt an eine normale 120-V-Haushaltssteckdose angeschlossen wird. Die Ausgangsleistung reicht von 1 bis 1,92 kW, der Ladevorgang erhöht sich etwa um 3–5 Meilen pro Stunde und das Aufladen eines BEV dauert etwa Dutzende Stunden. Das ist frustrierend und vielleicht der Grund, warum viele Verbraucher zunächst nicht über Elektrofahrzeuge nachdenken. Aber es eignet sich für Autobesitzer, die nur wenig pendeln müssen und über Nacht zu Hause laden können. Ladegerät der Stufe 2 (AC)Bietet bis zu 19,2 kW Leistung über 240 V und verbessert die Ladegeschwindigkeit im Vergleich zu Ladegeräten der Stufe 1 erheblich. Es ist der beliebteste Ladegerättyp für Besitzer von Elektrofahrzeugen, wenn es darum geht, viele Aspekte (Ladegeschwindigkeit, Ladekosten, Batteriezustand usw.) in Einklang zu bringen.Es wird häufig zum Laden zu Hause oder an öffentlichen Orten wie Arbeitsplätzen, Einkaufsvierteln oder Straßenrändern verwendet. Denn an diesen Orten parken Autofahrer in der Regel längere Zeit.Typischerweise können Ladegeräte der Stufe 2 die Reichweite um 10–50 Meilen pro Stunde erhöhen, sodass ein Elektrofahrzeug problemlos in wenigen Stunden oder über Nacht vollständig aufgeladen werden kann.Abgesehen von festen Wallbox-Level-2-Ladegeräten oder Ladestationen für Elektrofahrzeuge Viele Autofahrer entscheiden sich mittlerweile dafür, das Laden der Stufe 2 in Wohngebieten oder öffentlichen Räumen anzubieten Tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge. Sie bieten nicht nur Ladegeschwindigkeiten der Stufe 2, sondern sind auch mobil und tragbar, sodass Fahrer sie bequem auf Reisen aufladen können.Die tragbaren Ladegeräte von Workersbee, einem traditionsreichen EVSE-Hersteller, bieten eine Vielzahl von Produktmodellen zur Auswahl. Sie sind leicht, elegant, einfach zu bedienen und verfügen über eine zuverlässige Lade- und Schutzleistung. Die leistungsstarke Steuerbox sorgt für Abwechslung Intelligente Ladelösungen.  Gleichstrom-SchnellladungDas DC-Schnellladegerät wandelt den Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom um und liefert ihn zur Speicherung direkt an die Batterie, wodurch das Laden effizienter wird. Normalerweise liefert es eine Leistung von 25 bis 400 kW, sodass die Batterie in nur 20 Minuten auf 80 % aufgeladen werden kann. Unterschiedliche Leistungsstufen bedeuten auch große Unterschiede in der Ladezeit. Aufgrund des hohen Strombedarfs und der hohen Bau- und Wartungskosten werden Gleichstrom-Schnellladegeräte meist entlang von Autobahnkorridoren und an öffentlichen Ladestationen aufgestellt. Es eignet sich eher für Roadtrips und Fahrer, die schnell Energie tanken möchten. Die beliebtesten Hochleistungsladegeräte Heute gibt es niemand anderen als Tesla. Sein Supercharger kann einem Elektrofahrzeug in nur 15 Minuten eine Reichweite von 200 Meilen verleihen. Dank hoher Zuverlässigkeit, hoher Effizienz und einem komfortablen Ladeerlebnis dominiert es den nordamerikanischen Lademarkt. Seit Tesla Ende 2022 den NACS-Ladestandard eingeführt hat, strömen EVSE-Hersteller aktiv in den NACS-Steckermarkt. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Workersbee hat im vergangenen Jahr schnell ein Produktprojektteam gegründet, um AC- und DC-Steckerprodukte auf Basis des NACS-Ladestandards zu entwickeln, die bald eingeführt werden. Wir fühlen uns zutiefst verpflichtet Schnellladetechnologie, um unsere Produktmodelle weiter zu bereichern und die Vertriebsgebiete zu erweitern. Mit innovativen, hochwertigen und diversifizierten Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionssystemen haben wir eine herausragende DC-Schnellladeproduktmatrix aufgebaut.  Kabelloses LadenKabelloses Laden nutzt elektromagnetische Induktion, um elektrische Energie ohne Kabelverbindungen an die Fahrzeugbatterie zu übertragen. Die Ladegeschwindigkeit hängt davon ab Kabellose Ladepads für ElektrofahrzeugeLeistung und Abstand zum Fahrzeug. Das Aufladen kann beim Parken auf der Straße oder während der Fahrt erfolgen, allerdings ist die Ladegeschwindigkeit nicht sehr hoch, die Infrastrukturanforderungen sind sehr hoch und die Investition ist hoch.Obwohl es sehr kostenlos und wunderbar klingt, ist es noch ein langer Weg bis zum Ziel, Elektrofahrzeuge besser zu bedienen. AbschlussAC-Ladegeräte der Stufe 1 können über eine normale Haushaltssteckdose mit Strom versorgt werden und mit 3–5 Meilen pro Stunde aufgeladen werden. Geeignet zum Aufladen zu Hause oder für geringe Pendelanforderungen. Obwohl es sich um die langsamste Ladelösung handelt, sind keine zusätzlichen Kosten für die Installation eines Ladegeräts erforderlich.AC Level 2 eignet sich besser zum Laden bei längeren Stopps, typischerweise zu Hause und am Arbeitsplatz. Eine volle Nacht- oder Tagesarbeitszeit kann dazu führen, dass das Auto fast vollständig aufgeladen ist. Die Installationskosten und Ladegebühren sind niedrig und manchmal können nutzungsabhängige Tarife genutzt werden.Bei höherem Ladebedarf und kürzeren Ladezeiten ist DCFC eine Ladelösung, die Autofahrer überraschen wird. Sie sind häufig auf Autobahnen und städtischen öffentlichen Ladestationen zu finden und stellen die schnellste Ladelösung dar. Die Kosten für den Aufbau eines Standorts und das Aufladen sind hoch, aber die Ladeaufgabe dauert möglicherweise nur 20 Minuten. MarkteinblickeAllerdings unterscheiden sich die Ladegeschwindigkeiten von AC und DC erheblich. Aber für die Gesundheit von Fahrzeugbatterien wissen wir, dass langsames Laden mit Wechselstrom besser ist. Ganz zu schweigen davon, dass die Ladegeschwindigkeit auch vom Fahrzeug selbst abhängt. Die meisten PHEVs funktionieren nicht mit Schnellladegeräten.Verschiedene Lademethoden haben Vor- und Nachteile und eignen sich für unterschiedliche Ladeszenarien. Eine Erhöhung der Ladegeschwindigkeit wirkt sich erheblich auf das Erlebnis der Autobesitzer aus, was weitreichende Auswirkungen auf die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen hat. Aus Sicht des Lademarktes definieren wir nicht, dass ein bestimmtes Ladegerät immer die beste Wahl ist. Wir können nur sagen, dass es für bestimmte Nachfrageszenarien besser geeignet ist. Als wichtiger Akteur in der Laden von Elektrofahrzeugen Auf dem Markt werden Hersteller von Ladegeräten und Ladesteckern/-kabeln während des Forschungs- und Entwicklungsprozesses bei der Verbesserung der Ladegeschwindigkeit ihrer Produkte auch auf einige technische Herausforderungen stoßen:l Bei DCFC Einschränkungen und Risiken, die durch den Temperaturanstieg von Steckverbindern, Steckern und Kabeln verursacht werden;l Die hochfrequente Verwendung von Hochstrom-Schnellladungen kann den Zustand der Batterie schädigen;l Der Anstieg des Ladebedarfs für Elektrofahrzeuge führt zu einer übermäßigen Netzbelastung usw.Workersbee hat stets auf die technologische Entwicklung geachtet und bahnbrechende Innovationen bei mehreren Temperaturkontrollmechanismen, Flüssigkeitskühlsystemen und natürlicher Kühltechnologie erzielt. Auch Lösungen mit neuen Technologien erfreuen sich im Markt großer Beliebtheit und Anerkennung. Wir arbeiten auch hart daran, ein besseres Gleichgewicht zwischen Ladegeschwindigkeit und Technologie zu finden, da dies sowohl für das Erlebnis des Besitzers als auch für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist. Wenn Ihr Unternehmen Lösungen benötigt, die für mehrere Ladeszenarien geeignet sind, besprechen Sie diese bitte mit uns, um weitere Möglichkeiten zu entdecken. Wir freuen uns über Ihre Neugier und freuen uns darauf, vielfältigere technologische Möglichkeiten zu teilen und zu erkunden.

Die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen wurde als Schlüsselmaßnahme zur Verbesserung der Klimaauswirkungen und zum Aufbau einer nachhaltigen Zukunft identifiziert. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen hat in den letzten Jahren zugenommen, die entsprechende Ladeinfrastruktur konnte jedoch nicht mithalten. Ein wesentlicher Grund, warum viele Menschen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge zögern oder sich Sorgen machen, ist die fehlende Ladeinfrastruktur. Für viele Fahrer, die aufgrund der Wohnverhältnisse nicht in der Lage sind, ein Ladegerät zu Hause zu besitzen, ist das EVSE-Laden am Arbeitsplatz weitaus besser als öffentliches Schnellladen. Unternehmen können vom Besitz profitieren EVSE-Ladegeräte auf viele Arten. In diesem Artikel untersuchen wir die Vorteile des Besitzes eines EVSE-Ladegeräts für Unternehmen. Von der Bereitstellung sicherer und bequemer Lademöglichkeiten, die Talente und Kunden anziehen, den Umsatz steigern und Kosten sparen, bis hin zu den positiven Auswirkungen auf Umwelt und Klima, die den Ruf eines Unternehmens verbessern. 1. Talente anziehen und Mitarbeitervorteile steigernEine Umfrage eines Analyseunternehmens zeigt, dass mehr als 70 % der Menschen bei Bewerbungen Unternehmen den Vorzug geben, die positive Maßnahmen gegen den Klimawandel ergreifen. Sie sind eher bereit, in umweltbewussten Unternehmen zu arbeiten. Mehr als 60 % der Befragten sagten, sie wären eher bereit zu bleiben, wenn sie mit den positiven Auswirkungen des Unternehmens auf Gesellschaft und Umwelt zufrieden wären. Diejenigen, die sich Sorgen um Klima und Umwelt machen, sind in der Regel junge, gut ausgebildete und hochqualifizierte Eliten. Wenn das Unternehmen EVSE-Ladegeräte bereitstellt, können Mitarbeiter am Arbeitsplatz laden. Sie müssen sich keine Sorgen darüber machen, dass der Akku auf dem Heimweg von der Arbeit leer wird, wodurch die negativen Auswirkungen des Pendelns auf die Mitarbeiter, die zur Büroarbeit zurückkehren, verringert werden. Außerdem kann den Mitarbeitern ein kostenloses oder vergünstigtes Laden angeboten werden. Fungieren Sie als attraktiver Mitarbeitervorteil, der sie zurück ins Büro lockt und die Mitarbeiterzufriedenheit erhöht. 2. Erhöhen Sie den Komfort und machen Sie alles einfacherWir wissen, dass das Laden zu Hause die beste Option im Hinblick auf die Ladekosten (Kosten und Komfort) und die Batteriegesundheit ist. Viele Bewohner verfügen jedoch nicht über solche Bedingungen. So wird der Arbeitsplatz nach dem Zuhause zum zweitbesten Ort zum Aufladen. Von diesem Komfort können nicht nur Mitarbeiter profitieren, die Elektroautos fahren, sondern auch Firmenwagen. Das Gleiche gilt für Kunden oder Partner. Autobesitzer können ihre Elektrofahrzeuge während der Arbeitszeit aufladen, ohne zusätzliche Zeit in Anspruch zu nehmen, und haben keine Angst mehr vor der Reichweite und der Mühe, ein Ladegerät zu finden.  3. Verbessern Sie die KundenattraktivitätEin Unternehmen, das das Laden von Elektrofahrzeugen anbieten kann, ist sicherlich attraktiv. Dies bedeutet, dass das Unternehmen Klimathemen ernst nimmt und bereit ist, Maßnahmen zu ergreifen, was in der Regel zu einer stärkeren Mitarbeiterbindung führt. Dabei handelt es sich um sehr aufmerksamkeitsstarke Bonuspunkte für Kunden oder Partner, die dadurch langfristig bessere Leistungen erhalten und durch Kooperationen ihre Wettbewerbsfähigkeit am Markt steigern können. Unternehmen können Ladepunkte auch auf Google Maps registrieren, indem sie EVSE-Ladegeräte besitzen, ihre Geschäftssichtbarkeit erhöhen und die Aufmerksamkeit neuer Kunden gewinnen. Der Ladekomfort erhöht zudem die Kundenzufriedenheit. 4. Verdienen Sie mehr Geld und steigern Sie die EinnahmequellenDas Hinzufügen von EVSE-Ladegeräten am Arbeitsplatz kann den Geschäftsumfang erweitern und den Gewinn steigern.Als Zusatzservice kann dem Kunden das Laden angeboten werden. Sie können bestehenden Kunden Ladedienste anbieten, durch Ladedienste neue Kunden gewinnen und andere Dienste oder Produkte durch Cross-Selling verkaufen.  Bezüglich der Gebühren können je nach Mitgliedsstufe des Kunden Rabatte oder vorrangiger Zugang angeboten werden. Es können auch Schwellenwerte für die Ladegebühren festgelegt werden, um Besitzer von Elektroautos, die in der Nähe arbeiten oder wohnen, zum häufigen Laden hier anzulocken. Darüber hinaus kann das Ladegerät selbst als Werbung dienen Vermögenswerte, die es Unternehmen oder Partnern ermöglicht, ihre Produkte oder Dienstleistungen zu präsentieren und Werbeeinnahmen und Marketingpräsenz zu generieren. 5. KosteneinsparungenDas Laden am Arbeitsplatz ermöglicht niedrigere Ladegebühren für Mitarbeiter, die Elektrofahrzeuge fahren, als öffentliches Laden. Ebenso können die Geschäftswagen des Unternehmens Kosten und vorübergehende Wartezeiten beim Aufladen von Autos einsparen. Wenn das Ladegerät für die Öffentlichkeit geöffnet wird, erhöht sich der Passagierstrom und die Nutzungsrate des Ladegeräts wird erheblich gesteigert. Dies ermöglicht eine effektive Aufteilung der Installationskosten und erleichtert die Erzielung von Gewinnen. Staatliche Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels beinhalten häufig Anreize für Lademöglichkeiten. Wenn es in der Region einen Anreizzuschuss für die Installation oder den Betrieb von Ladegeräten gibt, handelt es sich auch um eine erhebliche Kostendeckung. 6. Vertrauenswürdigere SicherheitBeim Laden geht es für Autobesitzer neben der Ladegeschwindigkeit vor allem um die Ladesicherheit. Dabei geht es nicht nur um die Sicherheit von Personen und Geräten während des Ladevorgangs, sondern auch um die Auswirkungen auf die Batterien von Elektrofahrzeugen. Der Besitz eines EVSE-Ladegeräts und das langsame Wechselstromladen während der Arbeitszeit trägt besser zur Aufrechterhaltung der Batteriegesundheit und zur Verlängerung der Batterielebensdauer bei. Das gemäß den Standards selbst ausgewählte EVSE-Ladegerät ist sicherer, stabiler, sicherer und vertrauenswürdiger.  Workersbee, ein Spitzenreiter EVSE-Herstellerist seit mehr als zehn Jahren im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen tätig und legt Wert auf Produktinnovation und hohe Qualitätsstandards. Die Produkte haben anspruchsvolle Zertifizierungen wie TÜV/CE/UKCA/CB/ETL/UL bestanden. Produktion und Versand werden auf allen Ebenen strengen Tests unterzogen. Die Vertriebskanäle sind über die ganze Welt verteilt und genießen durchweg hohes Ansehen und Lob. 7. Positive Auswirkungen auf die UmweltDie Einführung von EVSE-Ladegeräten durch das Unternehmen wird nicht nur die Zufriedenheit der Mitarbeiter verbessern, die Elektrofahrzeuge besitzen, und ihre Chancen erhöhen, diese jede Woche zu fahren, sondern auch Mitarbeiter, die keine Elektrofahrzeuge besitzen, dazu ermutigen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.Es stärkt nicht nur das Umweltimage des Unternehmens und steigert den Markenwert (dies hat in vielen Kooperationen funktioniert), sondern verbessert auch die Energieeffizienz erheblich, was für das Unternehmen eine wirksame Maßnahme zur CO2-Reduzierung und nachhaltigen Entwicklung darstellt. AbschlussInvestieren in Arbeitsplatz-EVSE-Ladegeräte um das Laden bequemer, günstiger, kostenloser und sicherer zu machen. Neben der Verbesserung der Mitarbeiterzufriedenheit und der Kundenzufriedenheit kann das Laden am Arbeitsplatz das Geschäftswachstum und den Umsatz steigern und gleichzeitig ein positives Umweltimage für das Unternehmen aufbauen. Auf einer tieferen Ebene trägt es auch zur nachhaltigen Zukunft der menschlichen Gesellschaft bei. Wenn Sie an Ihrem Arbeitsplatz ein EVSE-Ladegerät haben möchten, kontaktieren Sie uns bitte, um mehr über die für Ihr Unternehmen geeigneten Ladelösungen zu erfahren.

Da die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen steigen， Öffentliche Lademöglichkeiten sind immer noch Mangelware und die Installation von Heimladegeräten ist teuer und schwierig. Der Markt für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge boomt.Anfang letzten Jahres veröffentlichte Allied Market Research die Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge Markt, Schätzungen zufolge wird der Weltmarkt bis 2035 388,9 Millionen US-Dollar erreichen. Das neue tragbare Ladegerät Flex-Ladegerät 2 von Workersbee, einem erstklassigen Hersteller von Ladegeräten, sticht im harten Wettbewerb auf dem Markt hervor. Lassen Sie uns als Nächstes untersuchen, welche Vorteile dieses tragbare Ladegerät, das gutes Aussehen, hervorragende Ladefunktionen, Zuverlässigkeit, Intelligenz und Sicherheit vereint, Ihrem Unternehmen und Ihren Kunden bringen kann.1. Effizientes und flexibles LadeerlebnisFLEX CHARGER 2 kann an fast 99,9 % der Elektrofahrzeuge angepasst werden. Plug-in, Zuverlässige Konnektivität versorgt Ihre Kunden mit betriebssicherer Stromversorgung.Als tragbares Ladegerät für Elektroautos kann es bis zu 7 kW Leistung liefern, mehr als dreimal so viel wie das normale Ladegerät, das mit dem Auto geliefert wird. Das bedeutet, dass Autobesitzer problemlos über Nacht zu Hause oder tagsüber am Arbeitsplatz aufladen können, ohne Angst vor der Reichweite zu haben. Neben 7 kW steht auch eine Leistung von 3,5 kW zur Verfügung. Eine stabile Erhaltungsladung schützt die Gesundheit der Autobatterie besser.Autobesitzer können den Ladestrom je nach Stromumgebung und Bedarf einstellen – 6–16 A (3,5 kW)/10–32 A (7 kW) Strom ist optional, was sehr flexibel ist. Sie können auch eine Ladezeit reservieren, um den Rabatt auf den nutzungsabhängigen Strompreis voll auszunutzen. All dies kann einfach über die leistungsstarke Steuerbox erreicht werden. Der Flex Charger 2 verfügt über einen größeren LCD-Bildschirm und wichtige Ladeinformationen sind sichtbar. Selbst bei starkem Licht im Freien wird das Lesen überhaupt nicht beeinträchtigt.  Das reaktionsschnelle Design der Touch-Tasten ist einfach und leicht zu verstehen, sodass für Autobesitzer nahezu kein Lernaufwand anfällt. Steuern Sie den Ladevorgang, das Ein-/Ausschalten und den geplanten Ladevorgang mit nur einer Berührung. Der Ladevorgang ist über diese kleine, aber leistungsstarke Steuerbox sichtbar und steuerbar, nicht weniger als die Leistung fest installierter Heim- und öffentlicher Ladegeräte. Im Gegensatz zu den hohen elektrischen Anforderungen privater und öffentlicher Ladestationen ist der Flex Charger 2 sehr niedrig. Es lässt sich an jeder Standard-230-V-Steckdose aufladen, erfordert keine feste Verkabelung und keinen Elektriker für die Installation. Ein Ende ist mit einem Schuko- oder CEE-Stecker ausgestattet, Sie müssen lediglich darauf achten, dass der Steckdosenstrom mit dem Ladestrom übereinstimmt.Ob als Backup-Ladegerät für lange Reisen oder als tägliches Ladegerät für den Heimgebrauch, es leistet sehr gute Dienste. Ob im Freien oder in der Garage geladen, es ist zuverlässig, sicher und vertrauenswürdig. 2. Auffälliger LookIm Gegensatz zu den gängigen öffentlichen Modelldesigns auf dem Markt verfügt der Flex Charger 2 über ein futuristisches und stilvolles Design, das bei seiner Einführung große Aufmerksamkeit erregte.Das minimalistische White-Space-Design des Gehäuses, der übergroße Bildschirm und die Kontrollleuchte ermöglichen es Autobesitzern, den Ladestatus jederzeit in Echtzeit zu kontrollieren.Es ist sowohl leicht als auch robust und kann problemlos im Kofferraum verstaut werden. Durch die robuste Bauweise hält es auch extremem Druck stand. 3. Multiszenariofreundliche PortabilitätWir können Handtaschen anbieten. Das weiche, hochwertige Kabel lässt sich leicht in der Tasche verstauen und dann im Kofferraum verstauen, ohne viel Platz einzunehmen. Als Reisebegleiter des Autobesitzers ist er immer bereit, Energie zu liefern.Darüber hinaus sind optionale Wandhalterungen erhältlich, für eine einfache Montage an der Garagenwand. Besseres Kabelmanagement, das sowohl Kabel als auch den Stecker schont.Die Standardkabellänge beträgt 5 m, was den Anforderungen der meisten Ladeszenarien gerecht wird, und die Länge kann auch an Ihre Anforderungen angepasst werden. 4. Mehrfacher Sicherheitsschutz auf hohem NiveauBei Workersbee steht die Ladesicherheit immer an erster Stelle.Flex Charger 2 nutzt einen doppelten Temperaturkontrollschutz des Steckers und der Steuerbox, um die Ladetemperatur in Echtzeit zu überwachen und so eine sichere Stromübertragung über den gesamten Pfad zu gewährleisten.Hervorragende wasser- und staubdichte Leistung mit Schutzart IP 67. Ob es regnet oder schneit, die wichtigsten Teile des Ladeanschlusses können stark geschützt werden. Ihre Kunden müssen sich bei schlechtem Wetter keine Sorgen um die Ladesicherheit und -zuverlässigkeit machen. 5. Benutzerzentrierte IntelligenzNeben der Einstellung des Ladevorgangs über den Bildschirm der Steuerbox können Autobesitzer das Gerät auch über Bluetooth mit ihrem Mobiltelefon verbinden. OTA-Remote-Upgrades können durchgeführt werden, der Ladevorgang kann jederzeit über die APP konfiguriert und überprüft werden. 6. Zuverlässige HaltbarkeitWorkersbee setzt stets hohe Standard- und Qualitätsanforderungen an die Produktion um. Jede Produktcharge wird vor dem Versand mehreren strengen Tests unterzogen, um die Haltbarkeit und Lebensdauer des Produkts sicherzustellen.Da das Produkt hauptsächlich im Freien verwendet wird, ist der Flex Charger2 UV-beständig, sturzsicher und bruchsicher.Das biegsame TPU-Kabel ist auch bei kaltem Wetter flexibel.Das Produkt hat die CE/TUV/UKCA/ETL-Zertifizierung bestanden und erfüllt die Online- und Offline-Verkaufsanforderungen.  MarkteinblickeDa immer mehr Verbraucher in den Markt für Elektroautos strömen, wird auch die Nachfrage der Autofahrer nach Ladekomfort steigen.Der derzeitige Einsatz öffentlicher Ladegeräte ist begrenzt, während die Verkabelung von Haushaltsladegeräten schwierig ist und die elektrischen Anforderungen hoch sind, was zu hohen Installationskosten führt. Daher wird der Verkauf von tragbaren Ladegeräten für Elektrofahrzeuge mit der weit verbreiteten Einführung von Elektrofahrzeugen zwangsläufig in die Höhe schnellen.Welche Vorteile kann Workersbee Flex Charger2 B-Seiten-Kunden bieten?· Zuverlässige Ladelösungen: Wir können Ihren Kunden zuverlässigere, bequemere und sicherere persönliche Ladeprodukte anbieten. Sorgen Sie für eine stabile Ladeleistung, integrieren Sie intelligente einstellbare Stromstärken und geplante Ladevorgänge, um den Anforderungen verschiedener Kunden gerecht zu werden.· Steigern Sie den Markenmehrwert Ihres Unternehmens: Nutzen Sie technologisches Design und hervorragende Produktleistung, um Ihrer Marke Wettbewerbsvorteile zu verschaffen und mehr Aufmerksamkeit bei den Verbrauchern zu erregen.· Verbessern Sie die Kundenbindung: Das hochstandardisierte Zertifizierungssystem und die starke Produktionsstärke haben zu jahrelanger Mundpropaganda geführt, um die Qualitätsanforderungen der Kunden an Ladeprodukte zu erfüllen.· Gewinne zu steigern: Entwickeln Sie Preisstrategien, um die Gewinnmargen Ihres Unternehmens als zusätzliche Dienstleistungen für Ihr Unternehmen zu erhöhen. Durch unsere Zusammenarbeit können wir Ihnen helfen, die Produktionseffizienz zu verbessern und so Kosten zu kontrollieren und Gewinne zu steigern.· Durchdachter After-Sales-Service-Support: Workersbee verfügt über ein komplettes Kundendienstsystem. Reagieren Sie umgehend auf Kundenbedürfnisse, stellen Sie Lösungen bereit und verfolgen Sie die Nutzung kontinuierlich, um die Kundenzufriedenheit sicherzustellen. Workersbee besteht stets auf produktzentrierter, benutzerzentrierter, technologischer Innovation und iterativer Optimierung im Zuge der Elektromobilität. Wir erweitern unsere Produktpalette ständig, um Ihrem Unternehmen reaktionsfähigere Lösungen für Marktveränderungen zu bieten. AbschlussDer Flex Charger 2 verfügt über eine Ladekapazität von bis zu 3,5 kW/7 kW und ist somit ideal zum Laden von Elektrofahrzeugen jederzeit und überall. Sein schlankes, tragbares und leichtes Design sorgt für eine bequeme Nutzung. Dank des gut lesbaren LCD-Bildschirms können Benutzer den Strom einfach anpassen, den Ladevorgang planen und den Ladestatus effektiv überwachen. Darüber hinaus unterstützt es die Bluetooth-Fernaktualisierung und die mobile APP-Steuerung und bietet so mehr Flexibilität und Komfort. Mit doppeltem Temperaturkontrollschutz und der Schutzart IP67 für Staub- und Wasserdichtigkeit sorgt der Flex Charger 2 für sicheres und stabiles Laden. Es hat außerdem die TÜV-/CE-/ETL-/UKCA-Zertifizierung erhalten. Für weitere Informationen zu unseren Produkten oder zur Bestellung von Mustern zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein detailliertes Angebot und maßgeschneiderte Lösungen für Ihre individuellen Anforderungen.

Aufrechterhaltung der EV-Anschluss Bei der Einrichtung einer Ladestation für Elektrofahrzeuge geht es nicht nur darum, die betriebliche Effizienz sicherzustellen; Dies ist ein entscheidender Aspekt, um die Integrität des Ladegeräts zu schützen, seine Lebensdauer zu verlängern und die Benutzer zu schützen. Dieser umfassende Leitfaden befasst sich auf der Grundlage der Erkenntnisse von Branchenexperten mit den wesentlichen Wartungspraktiken, um Ihre Ladestation für Elektrofahrzeuge in erstklassigem Zustand zu halten. 1. Detaillierte Sichtprüfung: Ein Grundstein der WartungDer SteckerAls Punkt der physischen Interaktion zwischen dem Elektrofahrzeug und der Ladestation ist es anfällig für Verschleiß und Beschädigung. Regelmäßige Inspektionen sind von entscheidender Bedeutung, um frühzeitig Anzeichen einer Verschlechterung wie Risse, Verbrennungen oder Verformungen zu erkennen. Abhängig von der Häufigkeit der Nutzung können diese Inspektionen wöchentlich oder monatlich erfolgen. Dieser proaktive Ansatz gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des Steckverbinders, sondern verhindert auch potenzielle Sicherheitsrisiken. 2. Reinigung: Die erste Verteidigungslinie gegen VerschleißStaub, Schmutz und Ablagerungen sind die Erzfeinde elektrischer Verbindungen und können zu schlechter Leitfähigkeit und Überhitzung führen. Eine routinemäßige Reinigung mit einem trockenen Tuch für oberflächlichen Schmutz und einem leicht feuchten Tuch für hartnäckigeren Schmutz spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Sauberkeit des Steckverbinders. Allerdings ist Vorsicht geboten, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit die Integrität des Steckverbinders beeinträchtigt. Um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten, ist eine monatliche Reinigung oder bei Bedarf häufiger eine Reinigung ratsam. 3. Elektrische Prüfung: Sicherstellung der VerbindungsintegritätElektrische Verbindungen innerhalb der Ladestation sind die Lebensader ihres Betriebs. Lockere Verbindungen oder Anzeichen einer Überhitzung können nicht nur die Funktionalität beeinträchtigen, sondern auch erhebliche Sicherheitsrisiken darstellen. Regelmäßige Kontrollen durch einen qualifizierten Fachmann können diese Probleme diagnostizieren und beheben und so sicherstellen, dass die Ladestation eine zuverlässige Stromquelle für Elektrofahrzeuge bleibt. 4. Funktionstests: Überprüfung der betrieblichen EffizienzRegelmäßige Tests der Ladestation sind unerlässlich, um ihre Funktionstüchtigkeit zu bestätigen. Das Beobachten von Unregelmäßigkeiten bei der Ladegeschwindigkeit oder Betriebsunterbrechungen kann auf zugrunde liegende Probleme hinweisen, die eine weitere Untersuchung erfordern. Dieser Schritt stellt sicher, dass der Ladevorgang nicht nur effizient, sondern auch konsistent ist. 5. Kabelmanagement: Körperliche Belastung verhindernDas bei Wartungsarbeiten oft übersehene Ladekabel erfordert eine sorgfältige Handhabung und Lagerung. Wenn Sie sicherstellen, dass das Kabel nicht übermäßig gebogen, verdreht oder überlastet ist, können Sie physische Schäden und Abnutzung verhindern und so zum allgemeinen Zustand der Ladestation beitragen. 6. Firmware-Updates: Software auf dem neuesten Stand haltenIntelligente Ladegeräte, die mit Firmware ausgestattet sind, profitieren erheblich von regelmäßigen Updates. Diese von den Herstellern veröffentlichten Updates können die Funktionalität des Ladegeräts verbessern, neue Funktionen einführen und alle festgestellten Sicherheitsbedenken beseitigen. Um das volle Potenzial der intelligenten Ladetechnologie auszuschöpfen, ist es wichtig, bei diesen Updates auf dem Laufenden zu bleiben. 7. Professionelle Wartung: Ein umfassender AnsatzFür eine gründliche Beurteilung des Zustands der Ladestation sind die vom Hersteller empfohlenen jährlichen Inspektionen durch einen Fachmann unabdingbar. Dazu gehört eine umfassende Prüfung der elektrischen Komponenten, der Firmware und der strukturellen Integrität. Durch diese professionelle Aufsicht wird sichergestellt, dass potenzielle Probleme umgehend erkannt und behoben werden, wodurch die Zuverlässigkeit der Station gewahrt bleibt. AbschlussDie Wartung einer Anschluss der Ladestation für Elektrofahrzeuge ist ein vielschichtiges Unterfangen, das regelmäßige Aufmerksamkeit und Sorgfalt erfordert. Durch die Einhaltung eines strukturierten Wartungsplans, der Sichtprüfungen, Reinigung, elektrische Prüfungen, Funktionstests, Kabelmanagement, Firmware-Updates und professionelle Wartung umfasst, können Stationsbesitzer die Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit ihrer Ladeausrüstung gewährleisten. Für diejenigen, die fachkundige Unterstützung suchen, kann die Beratung durch Fachleute wie die von Workersbee maßgeschneiderte Beratung und umfassende Dienstleistungen bieten, um alle Wartungsanforderungen zu erfüllen. Durch sorgfältige Wartungspraktiken kann die Betriebslebensdauer von Ladestationen für Elektrofahrzeuge erheblich verlängert werden, sodass sichergestellt wird, dass sie ein zuverlässiges Glied im Elektrofahrzeug-Ökosystem bleiben.

Viele Haushalte mit Elektrofahrzeugen verfügen nicht über die Umgebungsbedingungen, um ein privates Ladegerät zu installieren. Diese Elektrofahrzeuge sind stark auf öffentliche Ladestationen angewiesen. Um einen besseren Zugang zum Laden zu erhalten, ist es in der Regel notwendig, ein Ladekabel für Elektrofahrzeuge vorzubereiten, um Energie von den Ladegeräten ohne angeschlossene Kabel zu beziehen. Wenn es Nachfrage gibt, wird es einen Markt geben. Nicht nur Autohersteller, sondern auch Ladestationsbetreiber, Autoteilehändler, Parkplatzbetreiber und sogar Supermärkte werden Verbraucher haben, die diesen Bedarf haben. Schließlich möchte niemand ohne Ladekabel untätig neben einem Ladegerät stehen.  Wir glauben, dass die Nachfrage zwar enorm ist, die Produkte auf dem Markt jedoch ungleichmäßig sind. Das Marketingteam von Workersbee führte eine Verbraucherumfrage zum Thema Elektrofahrzeuge durch Ladekabel und sammelte die Details, die Autobesitzern wichtig sind:· Da es sich um eine häufig verwendete Ladekomponente handelt, ist die Schadensrate sehr hoch. Einschließlich häufig verbogener Kabelendhülsen, häufig gesteckter und gezogener Stecker und Anschlüsse usw.· Bietet nur einphasiges Laden, wodurch die Möglichkeit zum effizienten dreiphasigen Laden verloren geht.· Die Kabel liegen verstreut und unorganisiert in den Kofferräumen der Autos. Ob beim Organisieren oder Aufladen, die lästigen Kabel können ziemlich lästig sein.· Da keine gute Abschirmung vorhanden ist, zerstören Wasserdampf und Staub in der Regel die Verbindungsfunktion der Klemmen.Daher können Verbraucher zwar Elektrofahrzeuge kaufen Obwohl es vielerorts viele Ladekabel gibt, gibt es nicht viele zuverlässige, praktische und zufriedenstellende Produkte. Workersbee hat seit jeher unseren Slogan „Stay Charged, Stay Connected“ als Forschungs- und Entwicklungsleitlinie zur Förderung des Ladens von Elektrofahrzeugen in eine zuverlässigere, bequemere und effizientere Zukunft übernommen. Obwohl Ladekabel für Elektrofahrzeuge bereits eine sehr ausgereifte Produktkategorie sind, geht unser Forschungs- und Entwicklungsteam nach einer eingehenden Analyse der Marktberichte von den Details aus und hofft dennoch, nach Exzellenz zu streben. Wir streben danach, die Zufriedenheit der Besitzer von Elektroautos zu steigern und unseren Kunden Produkte anzubieten, die wettbewerbsfähiger sind und einen höheren Ruf erlangen – Workersbee EV-Ladekabel 2.3! Es beschäftigt unsere bewährte Anschluss gummiert Verfahren. Die schützenden Vorteile dieses Verfahrens wurden in vielen unserer Produkte nachgewiesen. Bietet doppelten Schutz für Terminals für hervorragenden Schutz vor Staub, Wasser und Feuchtigkeit. Es hält verschiedenen rauen Umgebungen stand und gewährleistet jederzeit ein sicheres und reibungsloses Laden. Das auffällige, individuelle Erscheinungsbild ist nicht nur sicher und langlebig, sondern wird auch den vielfältigen ästhetischen Bedürfnissen der Verbraucher besser entsprechen und mehr Anklang finden. Unsere Steckergehäuse sind mit konzipiert weicher Gummiüberzug, modische Farben und angenehmer Griff, egal ob im kalten Winter oder im heißen Sommer.  Das geniale Design des „Intelligente Kappe" verhindert das Eindringen von Wasserdampf und Staub und sorgt dafür, dass der Stecker immer sauber und trocken ist. Ihre Kunden müssen sich also keine Sorgen mehr machen, dass Regen, Schnee oder feuchte Jahreszeiten die Funktion des Ladekabels für Elektrofahrzeuge beeinträchtigen und dessen Leistung beeinträchtigen in verschiedenen Umgebungen. Es verfügt über einen verstellbaren Riemen am Kabel, der das Öffnen und Schließen sehr einfach macht. Für Kabelendhülsen bei hochfrequenter Biegung und starker Kabelbelastung, die gummiert Das Design sorgt nicht nur für Wasserdichtigkeit, sondern auch gegen Biegung. Verbessern Sie die Festigkeit und Zähigkeit des Kabelendes, machen Sie es langlebiger und verlängern Sie seine Lebensdauer erheblich. Einführung einer Kabelmanagementlösung mit Draht-Clip Plus Klettverschluss um das viel kritisierte Problem der Kabelorganisation zu lösen. Der Stecker kann am Kabel befestigt werden und der Griff verfügt über einen Klettverschluss für einfache Aufbewahrung und Transport.  Das EV-Ladekabel 2.3 hat mehrere Zertifizierungen wie TÜV/UKCA/CE bestanden, was seine hohen Standardanforderungen im Design- und Herstellungsprozess bestätigt und die hohe Qualität und Sicherheit des Produkts gewährleistet. Dies bedeutet auch, dass Sie mit weniger Problemen nach dem Verkauf konfrontiert werden und das Vertrauen und Lob der Benutzer voll und ganz gewinnen. Das Produkt nahtlos verbindens to Europäische öffentliche AC-Ladestationen und gängige Elektrofahrzeugmodelle, die sowohl einphasige als auch dreiphasige Ladeoptionen mit einer maximalen Leistung von 22 kW und wählbaren Strömen von 16 A und 32 A bieten. Dank der Schutzart IP55 meistert es problemlos verschiedene widrige Wetterbedingungen und gewährleistet so ein zuverlässiges und stabiles Laden im Freien. Die Aufrüstung und Optimierung des EV-Ladekabels 2.3 sorgt nicht nur für ein angenehmeres Ladeerlebnis für Fahrzeugbesitzer, sondern steigert auch die Wettbewerbsfähigkeit unserer Geschäftspartner. giving Du einen größeren Marktanteil und wächst dein Kundenzufriedenheit. Die Leistung und Qualität des Produkts tragen dazu bei, Ihre Betriebs- und After-Sales-Kosten zu senken und Ihr Unternehmen kosteneffizienter zu machen， und Stärkung Ihrer Marken- und Vertriebsleistung. Details machen den Unterschied. Als Innovator im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen wurde das EV-Ladekabel 2.3 von Workersbee nicht nur mit dem Fokus auf Durchbrüche in der Elektrifizierungstechnologie entwickelt, sondern auch auf die Perfektionierung aller Details, die den Benutzern wichtig sind.  Mit Optimierungen wie dem mit Gummi überzogenen Anschluss, dem mit weichem Gummi überzogenen Steckergehäuse, dem Smart Cap-Schutz, der mit Gummi überzogenen Kabelendhülse und dem Kabelmanagement haben wir wichtige Benutzerprobleme erfolgreich angegangen, Marktanforderungen erfüllt und ein besseres Ladeerlebnis geliefert , was unseren Kunden einen erheblichen Geschäftswert bringt. Wir glauben, dass diese entscheidenden Detailvorteile Ihrem Unternehmen im hart umkämpften Umfeld der mit Elektrofahrzeugen verbundenen Branchen einen starken Schub verleihen und es Ihnen ermöglichen, den Markt mit einem Fokus auf Sicherheit, Zuverlässigkeit, Innovation und hohen Standards zu erobern.

Den neuesten Marktdaten zufolge hat China Japan als größtes Autoexportland überholt. Obwohl unter ihnen weiterhin Kraftstofffahrzeuge dominieren, müssen Elektrofahrzeuge die Zukunft sein, da die Länder weiterhin Anstrengungen zur Dekarbonisierung unternehmen. Aufgrund der starken Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionskapazitäten Chinas für Batterien werden die Exporte von Elektrofahrzeugen einen immer größeren Anteil einnehmen. Neben dem kontinuierlichen Anstieg des Anteils von GB/T-Elektrofahrzeugen auf dem lokalen Markt Chinas erfreuen sie sich auch im Nahen Osten und in den GUS-Staaten großer Beliebtheit. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen wird unweigerlich zur Popularisierung von Lademöglichkeiten mit entsprechenden Standards führen. GB/T DC-Laden ist ein wirksames Mittel, um an öffentlichen Orten schnell Energie aufzufüllen. Seine kontinuierliche Modernisierung und Innovation spielen eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und dem Aufbau einer dekarbonisierten Gesellschaft. Als stets innovativer Anbieter von Ladelösungen legt Workersbee stets Wert auf Benutzerzentrierung. Wir glauben, dass sich das Ladeerlebnis von Elektroautos direkt auf die Verbraucherzufriedenheit und durch Mundpropaganda sogar auf die Einführung von Elektrofahrzeugen auswirkt. Als erster Lieferant, der in die Welle der Forschung und Entwicklung sowie Produktion von GB/T-Ladesteckern eingestiegen ist, haben wir uns mittlerweile auf die vierte Generation weiterentwickelt. Den Rückmeldungen unserer Kunden zufolge ist unsere Ladeleistung zwar zufriedenstellend, es kommt jedoch manchmal zu Problemen, da die Entriegelung des Steckers fehlschlägt und der Stecker nicht reibungslos abgezogen werden kann. Ingenieure und Vermarkter sammelten Kundenfälle und analysierten weiter, dass die Ursache möglicherweise auf einen unsachgemäßen Ladevorgang, das übermäßige Gewicht des Gleichstromkabels oder einen heruntergefallenen und beschädigten Stecker zurückzuführen ist, der zu einer Fehlfunktion des elektronischen Schlosses im Stecker führt. Dies führt nicht nur zu einem schlechten Ladeerlebnis für die Fahrer, sondern erhöht auch die Betriebskosten der Ladestationen. Dies bedeutet, dass möglicherweise das gesamte Ladekabel ausgetauscht werden muss, obwohl der Schaden möglicherweise nur ein elektronisches Schloss betrifft.  Das technische Designteam reagierte schnell darauf und legte die Upgrade-Richtung fest GB/T DC-Anschluss:· Erhöhen Sie die Verriegelungsstärke des Verriegelungshakens, verbessern Sie die Kompatibilität mit Modellen auf dem Markt und vermeiden Sie Fehler beim Anschließen an das Fahrzeug aufgrund unsachgemäßer Bedienung.· Verbessern Sie die Stabilität des elektronischen Schlosses durch strukturelle Anpassung, verbessern Sie die Blockierfestigkeit des elektronischen Schlosses, sorgen Sie für einen sicheren und reibungslosen Start und Ende des Ladevorgangs und verbessern Sie die Betriebseffizienz der Ladestation.· Passen Sie das Kabeldesign an, um das Problem der elektromagnetischen Interferenz zu lösen, die durch einzelne Ladegeräte verursacht wird, bis hin zu Mikrobewegungssensoren und elektronischen Sperrsignalen, wenn sie mit Strom versorgt werden.· Verkleinern Sie die Größe des elektronischen Lock-S-Schalters weiter, verbessern Sie die Genauigkeit und sorgen Sie für eine effizientere Prozesssteuerung.· Optimieren Sie das Strukturdesign und übernehmen Sie ein Schnellwechsel-Strukturdesign für elektronische Schlösser, die häufig verwendet werden. Verlängern Sie die Lebensdauer von Steckverbindern, senken Sie die Produktions- und Betriebskosten Ihrer Kunden und steigern Sie den Gewinn. Nach mehreren Berechnungsrunden, Designänderungen, strukturellen Anpassungen und Musterproduktionstests hat unser Produktteam schließlich sein Versprechen erfüllt. Die Verriegelungsfestigkeit des Schlosshakens wird erhöht, wodurch die Instabilität während des Verbindungsvorgangs wirksam verringert und die Festigkeit des Schlosses verbessert wird. Die Blockierfestigkeit des elektronischen Schlosses wird verdoppelt, was die Radialkraft auf die rotierende Welle erhöht und eine Fehlerrückmeldung über den Verriegelungszustand des elektronischen Schlosses unter allgemeinen äußeren Kräften vermeidet. Die interne Kabelschirmung, die zuvor nur auf vier einzelne Schirme verteilt war, wurde für mehr Effizienz und Festigkeit durch eine zentrale Schirmanordnung aus drei Gruppen optimiert. Dies minimiert das Potenzial für Interferenzanschlüsse, die durch EMV-überschneidende Ladegeräte verursacht werden, und verbessert die Kompatibilität mit DC-Ladegeräten auf dem Markt. Darüber hinaus wurde das elektronische Schloss durch eine clevere Stifteinführungskonstruktion in eine Schnellwechselstruktur umgewandelt, die in nur fünf Schritten fertiggestellt werden kann. Es hat eine Reihe strenger Tests zur Stabilität und Haltbarkeit des elektronischen Schlosses des Steckverbinders perfekt bestanden, darunter den Blockierfestigkeitstest des elektronischen Schlosses, den Lebensdauertest unter Leerlauf- und Blockierbedingungen, den Stresstest der Schlossstange und den Stresstest des Schlosshakens . Endlich dieses wunderbare Produkt auf den Markt bringen.  Zurück zum Ladeerlebnis: Der GB/T-Gleichstromstecker von Workersbee hat eine Dauerstromabgabe von 250 A luftgekühlt und 600 A flüssigkeitsgekühlt erreicht. Die Schutzstufe erreicht ein hohes Maß an Wasser- und Staubdichtigkeit IP 67 und gewährleistet so die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Ladegeräts. Der Verbindungsgriff liegt angenehm in der Hand und der Kraftpunkt ist ergonomisch gestaltet. Selbst schwere DC-Kabel lassen sich mit einer Hand ein- und ausstecken. Wir glauben, dass die Verbesserung im Detail, das elektronische Schloss, den Besitzern von Elektrofahrzeugen beim Schnellladen ein angenehmeres Ladeerlebnis bescheren wird. Die Verbindung zum Fahrzeug ist stabiler, was die Wahrscheinlichkeit von Fehlfunktionen bei der Entriegelung erheblich verringert und einen sichereren, zuverlässigeren und einfacheren Betrieb gewährleistet.Durch dieses Upgrade werden auch die Bau- und Betriebskosten von Ladestationen erheblich gesenkt, was die Zufriedenheit der Fahrer erhöht. Das Schnellwechseldesign für leicht beschädigte Komponenten senkt die Wartungskosten zusätzlich.Die Upgrade-Geschichte der GB/T-DC-Steckverbinder von Workersbee über mehrere Generationen hinweg war stets benutzerzentriert, strebte nach Details und bestand auf Innovation. Mit unserem ausgeprägten Marktgespür, modernster F&E-Technologie und starker Produktionsstärke sind wir zuversichtlich, gemeinsam mit all unseren hervorragenden Partnern eine elektrifizierte Zukunft aufzubauen, die die Verbraucher zufriedenstellt. 

Mit der explosionsartig wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt auch der Bedarf an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge rapide. Insbesondere für Fernreisen besteht eine höhere Nachfrage nach öffentlichen Gleichstrom-Hochleistungsladegeräten auf Autobahnkorridoren. Regierungen bemühen sich, den Bau von Hochleistungsladestationen voranzutreiben，Aufgrund des immensen finanziellen Drucks, der hohen Anfangskosten und verschiedener Anforderungen an staatliche Anreize waren die Fortschritte jedoch nicht optimal. Der Markt braucht einen Aufschwung mit leistungsstarken und kostengünstigeren Schnellladeprodukten. Workersbees natürliche Kühlung CCS2-Ladeanschluss 1.1 geht mit voller Aufmerksamkeit in den Markt. Der CCS2-Ladeanschluss 1.1 ist eine weitere Erkundung des weltbekannten Ladelösungsanbieters Workersbee im Rahmen der Laderevolution für Elektrofahrzeuge. Nutzen Sie die Natural-Cooling-Technologie, um eine stabile, kontinuierliche Stromabgabe von bis zu 375 A zu unterstützen und setzen Sie damit einen neuen Standard für die Natural-Cooling-Leistung beim Hochleistungs-Gleichstromladen. Neben der Verbesserung der Ladeeffizienz hat das Unternehmen auch Durchbrüche bei der technologischen Innovation erzielt und ist erneut führend auf dem Lademarkt in Bezug auf Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosteneffizienz und Marktanwendungen. Der durch den Leiterwiderstand verursachte Temperaturanstieg ist ein entscheidender Faktor für die thermischen Verluste der Ladeenergie. Um dieses hartnäckige Problem zu lösen, verwenden Produktingenieure anstelle der herkömmlichen Niettechnologie die Ultraschallschweißtechnik für Anschlüsse, um den Widerstand an der Anschlussverbindung zu verringern und so den Temperaturanstieg zu verringern und sicherzustellen, dass jede Komponente der Ausrüstung innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs ordnungsgemäß funktioniert.  Durch die Unterstützung der Natural-Cooling-Technologie kann der Ladestecker auch beim Laden mit hoher Leistung einen geringeren Temperaturanstiegsbereich aufrechterhalten, wodurch das Risiko einer Überhitzung während des Ladevorgangs verringert wird und ein höherer Stromdurchfluss ermöglicht wird. Wir können uns darauf verlassen, dass es kontinuierlich mit einem hohen Strom von 375 A aufgeladen werden kann. Durch Labortests mit mehreren Proben, auch bei einer Spitzenladung von 400 A um Nach ca. 60 Minuten wird der Endtemperaturanstieg immer noch innerhalb von 50 K kontrolliert in Sicherheit. Die herausragende Ladefähigkeit ermöglicht es Elektrofahrzeugen, in kurzer Zeit mehr Energie zu gewinnen, was den Besitzern von Elektrofahrzeugen ein effizienteres Ladeerlebnis bietet. Darüber hinaus erhöht es die Ladesicherheit erheblich und sorgt für einen langfristig stabilen Betrieb der Ladegeräte. Im Inneren übernimmt das Gehäuse des Steckverbinders den modularen Aufbau und macht ihn zu einer effizient herstellbaren Standardkomponente, wodurch die Komponentenkosten weiter gesenkt werden. Die clevere Struktur mit mehreren Dichtungen verbessert die Wasserdichtigkeit an der Verbindungsstelle zwischen Stecker und Kabel und erleichtert das Erreichen der Schutzart IP55. Es ist nicht nur wasserdicht und staubdicht, sondern auch feuchtigkeitsbeständig, was in manchen Bereichen in feuchten Umgebungen sehr zuverlässig ist.  Es verhindert effektiv das Eindringen von Wasserdampf in den Ladestecker und vermeidet so mögliche Kurzschlüsse und Leckunfälle. Ob bei rauen Wetterbedingungen mit Regen oder Schnee oder in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, es bietet eine zuverlässige Schutzbarriere und sorgt dafür, dass das Ladegerät in einem effizienten, stabilen und sicheren Betriebszustand bleibt. Darüber hinaus verfügt es über eine Reihe leistungsstarker Sicherheitsmaßnahmen. Auch die Materialauswahl für die Produktherstellung ist streng und erfordert eine hohe Flammwidrigkeit, Druckbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit und hohe Ölbeständigkeit. Diese herausragenden Forschungs- und Entwicklungs- und Produktionsanforderungen veranlassen uns, zuverlässigere Ladelösungen für Ladestationen bereitzustellen und gleichzeitig die Lebensdauer von Ladeanschlüssen und -kabeln zu verlängern, den Anforderungen der Benutzer nach hohen Standards und hochwertigen Produkten gerecht zu werden und die Wartungskosten zu senken. Im Vergleich zu Wechselstrom-Ladestationen weisen Gleichstrom-Ladestationen eine höhere Ladeeffizienz auf und werden von Autobesitzern bevorzugt, die auf Autobahnen schnell aufgeladen werden müssen. Im Vergleich zu Systemen mit Flüssigkeitskühlung hat der CCS2 Natural-Cooling-Ladestecker einen klaren Vorteil in der Wirtschaftlichkeit. Seine hohe Kompatibilität mit Ladestationen mit natürlicher Kühlung reduziert die komplexen und teuren Baukosten von Flüssigkeitskühlsystemen, Kabelinvestitionskosten und Betriebswartungskosten, macht schnelles Laden wirtschaftlicher und trägt zur weiten Verbreitung von CCS2-Anschlüssen und sogar Elektrofahrzeugen bei. Der CCS2-Stecker 1.1 mit natürlicher Kühlung von Workersbee hat nicht nur bedeutende technologische Durchbrüche erzielt, sondern auch eine starke Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt bewiesen. Durch ein zukunftsorientiertes globales Marktlayout und die Gründung des Hauptsitzes in Europa hat die Markteinführung neuer Produkte zu spannenden Rückmeldungen geführt. Der Ladestecker ist hochkompatibel und anpassbar an DC-Ladestationen auf dem europäischen Markt， und leicht zugänglich. Mit TÜV- und CE-Zertifizierungen wurden seine Sicherheit und Zuverlässigkeit von internen Testkunden einhellig gelobt und äußerten große Erwartungen an eine weitere intensive Zusammenarbeit. Der CCS2 Natural-Cooling-Anschluss 1.1 von Workersbee unterstützt optionale Stromkonfigurationen von 250 A bis 375 A und ermöglicht durch die nahtlose Integration mit der Natural-Cooling-Technologie problemlos ein wirtschaftlicheres Gleichstrom-Schnellladen. Es überwacht effektiv die Arbeitstemperatur während des Ladevorgangs und liefert angemessene Rückmeldungen, um den langfristig sicheren und stabilen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten. Wir freuen uns darauf, freundschaftliche und positive Verbindungen mit allen herausragenden Automobilherstellern, Ladegeräteherstellern und Ladestationsbauern aufzubauen und gemeinsam die Ladebranche für Elektrofahrzeuge in eine effizientere, sicherere und nachhaltigere Zukunft zu führen.

 Immer mehr Elektrofahrzeuge überschwemmen die Straßen. Es ist ermutigend zu sehen, dass auch immer mehr öffentliche AC-Ladestationen am Straßenrand auftauchen: Ladegeräte vom Typ 1 mit angeschlossenem Kabel, Ladegeräte vom Typ 2 mit angeschlossenem Kabel und BYO-Ladestationen ohne angeschlossenes Kabel . Bei vielen Ladegeräten mit angeschlossenem Kabel fällt im Laufe der Zeit der Stecker herunter oder wird sogar beschädigt, sodass sie nicht mehr funktionieren. Die Wartungskosten und der Wartungsdruck für die Betreiber steigen， Daher entscheiden sich immer mehr Betreiber für die Investition in BYO-Ladegeräte in Einkaufszentren oder öffentlichen Parkplätzen. Bring Your Own (BYO)-Ladegerät bedeutet, dass Autobesitzer ihr Ladekabel mitbringen müssen. Durch die Reduzierung der Kabelinvestitionen und Wartungskosten können Betreiber mehr Ressourcen für den Bau neuer Stationen zur Verfügung stellen und so die Verteilungsdichte öffentlicher Ladegeräte erhöhen. Dies könnte die Kauflust von Wohnungseigentümern, die keine eigene Garage haben, deutlich verstärken. Der Verzicht auf angeschlossene Kabel kann das Risiko einer Beschädigung und eines Diebstahls des Ladegeräts verringern, die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Ladegeräts bis zu einem gewissen Grad verbessern und das Vertrauen der Autonutzer stärken. Für Autobesitzer bedeutet die Verfügbarkeit ihrer Ladekabel, dass der Stecker perfekt zum Fahrzeuganschluss passt und sie sich nicht mehr um die Anpassungsprobleme öffentlicher Kabel kümmern müssen. Mehr Komfort, keine Sorgen mehr darüber, ob die öffentlichen Kabel funktionieren. Auch wenn es für Besitzer mehrerer Fahrzeuge immer noch zu einer Diskrepanz kommen kann, verbessert es dennoch das Ladeerlebnis. Aus ökologischer Sicht ähnlich wie das Mitbringen Ihrer Einkaufstüten， Das Mitbringen Ihrer Ladekabel ist auch eine Möglichkeit, Elektroschrott zu reduzieren. Workersbee, stets auf der Suche nach umweltfreundlichen Transportlösungen der Zukunft, hat unser Unternehmen komplett modernisiert Ladekabel für Elektrofahrzeuge vom Erscheinungsbild bis zur strukturellen Leistung. Das Produkt ist mit fast allen öffentlichen Ladegeräten und verschiedenen gängigen Elektrofahrzeugen auf dem Markt kompatibel.  Der gut gestaltete und stilvolle Plug ist mit weichem Gummi überzogen, sodass Kunden ihn zu jeder Jahreszeit bequem halten können. Ausgestattet mit einer abnehmbaren Staubschutzhülle lässt es sich leicht öffnen und schließen. Verbessern Sie das wasserdichte/schneesichere Design, um die Anschlüsse gut zu schützen und zu verhindern, dass Feuchtigkeit die Arbeit beeinträchtigt. Auch das Terminal selbst verfügt über eine Gummibeschichtung, um Staub und Feuchtigkeit zu verhindern und so einen doppelten Schutz für die Sicherheit und Stabilität des Ladevorgangs zu bieten. Diese sind wichtig für das Laden in rauen Außenumgebungen. Das mit Gummi überzogene Design der Kabelendhülse ist wasserdicht und biegefest und sehr langlebig, wodurch die Lebensdauer des Kabels verlängert wird. Als BYO-Kabel ist es für Verbraucher eine zuverlässige Wahl. Es unterstützt die einphasige und dreiphasige Leistungsabgabe und die maximale Ladeleistung beträgt bis zu 22 kW. Dies hängt auch von der Bordladefähigkeit des Fahrzeugs ab. Dies bedeutet, dass Elektrofahrzeuge ihre Laufleistung um 120 km/h erhöhen können. Dies ist eine Ladegeschwindigkeit, die Elektrofahrzeugfahrer zufriedenstellt, da sie nicht stillstehen müssen und zum Abendessen gehen, einkaufen oder sogar einen Film ansehen können.Das überraschende Highlight ist das verbesserte Kabelmanagement, das mit einem Kabelclip ausgestattet ist, mit dem der Stecker am Kabel befestigt und mit einem Klettverschluss einfach verstaut werden kann. Platzieren Sie es ordentlich im Kofferraum und erledigen Sie jeden Ladevorgang ohne Panik. Steckergehäuse- und Kabelfarben sind anpassbar und bieten Ihren Kunden eine Vielzahl von Optionen. Das Produkt hat die TÜV/CE/UKCA-Zertifizierung bestanden und ist problemlos in verschiedenen Online-Shops erhältlich， Gewährleistung der Ladesicherheit der Autobesitzer. Damit BYO-Ladestationen eine größere Rolle auf dem öffentlichen Lademarkt spielen oder sogar das Ziel verfolgen, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern, müssen wir zunächst das öffentliche Bewusstsein und die Aufklärung stärken. Den Verbrauchern das Gefühl zu geben, dass BYO-Ladegeräte praktischer sind, ist ein wirksames Mittel zur Entwicklung eines nachhaltigen, umweltfreundlichen Transportwesens. Zweitens ist es auch sehr wichtig, die Interoperabilität zwischen verschiedenen Ladeinfrastrukturen zu optimieren und Nutzungsbarrieren für Autobesitzer abzubauen. Bei der zukünftigen Entwicklung von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge muss möglicherweise auch V2X berücksichtigt werden, insbesondere V2V – Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Stromversorgung. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Workersbee entwickelt auch aktiv solche Ladekabel für die bidirektionale Stromversorgung. Wir hören nie auf. Mit einer zukunftsorientierten Forschungs- und Entwicklungsperspektive, solider Produktionserfahrung und der starken Fabrikstärke freut sich Workersbee sehr auf die Zusammenarbeit mit Industriepartnern, um ein nahtloseres, effizienteres und umweltfreundlicheres Ökosystem für Elektrofahrzeuge aufzubauen. Für detailliertere öffentliche Ladelösungen kontaktieren Sie uns bitte. 

 Da sich die Umweltprobleme verschärfen und der politisch gesteuerte Verkauf von Elektrofahrzeugen sprunghaft ansteigt. Da es sich um eine unverzichtbare Energiequelle handelt, ist auch die Nachfrage nach dem Lademarkt für Elektrofahrzeuge explosionsartig gewachsen. Die Regierungen unternehmen alle Anstrengungen, um das öffentliche Laden zu fördern, es darf jedoch nicht außer Acht gelassen werden, dass die meisten Besitzer von Elektrofahrzeugen das Laden hauptsächlich dort durchführen, wo sie leben. Das Laden zu Hause ist bequemer und kostengünstiger, was ihm eine unumstößliche Position auf dem Lademarkt verschafft. Normalerweise entscheiden sich private Hausbesitzer für die Installation einer Festinstallation Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in ihren Häusern, während sich Besitzer von Elektrofahrzeugen, die in Wohnungen wohnen, für gemeinsame Ladegeräte auf den Parkplätzen der Wohnungen entscheiden, obwohl es in vielen Fällen notwendig ist, mit anderen Bewohnern zusammenzuarbeiten, um die Lademodalitäten und die Parkplatzbelegung zu koordinieren. Bei diesen Ladegeräten handelt es sich nahezu um Wechselstromladegeräte, die in verschiedenen Ausführungen von 3,7 kW bis 22 kW erhältlich sind. Die am weitesten verbreitete Variante auf dem Markt ist immer noch die Leistung von 7,4 kW. Diese Produkte erfordern möglicherweise die Installation durch einen professionellen Elektriker, erfordern Verhandlungen mit örtlichen Versorgungsunternehmen und sind nicht billig. Wenn Sie jedoch zu Hause aufladen, profitieren Sie von niedrigen Stromrechnungen und vermeiden die Suche nach öffentlichen Ladestationen. Es gibt ein Produkt, dessen Funktionen von uns vielleicht unterschätzt werden, aber tatsächlich haben viele Menschen seine Vorteile erkannt. Dabei handelt es sich um das tragbare Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das einige Autohersteller in das Autokaufpaket einbauen (allerdings meist mit sehr geringer Kapazität). Wenn Autobesitzer es selbst kaufen, werden sie feststellen, dass tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge ebenfalls eine große Auswahl an Kapazitätsoptionen bieten und günstiger sind. Es ist keine komplizierte Installation erforderlich, solange Ihr Netzstecker der verwendeten elektrischen Umgebung entspricht. Es ist praktisch genug, um es mit einer Halterung in Ihrer Garage zu befestigen oder als „Erste Hilfe“ für unterwegs im Kofferraum Ihres Autos zu verstauen. Wenn Autobesitzer laden müssen und über die richtige Stromquelle verfügen müssen, können sie jederzeit das tragbare Ladegerät für Elektrofahrzeuge zum Anschließen und Aufladen verwenden. Viele Autobesitzer werden sich jedoch darüber beschweren, dass die Ladegeschwindigkeit zu langsam ist, was ihre Angst vor der Reichweite noch verstärkt, da es sich möglicherweise um ein 3,7-kW-Ladegerät handelt. Wenn die „Hauptrolle“ durch a ersetzt wird 22-kW-Dreiphasenladegerät, dann wird sich die Wahrnehmung „die tragbaren Ladegeräte für Elektrofahrzeuge laden langsam“ umkehren.  Workersbee's tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge (dreiphasig) liefert Ihren Kunden starke Leistung mit zuverlässiger Leistung, leichtem Design und einem benutzerfreundlichen Ladeerlebnis. Dreiphasenstrom weist eine höhere Stabilität und höhere Übertragungseffizienz auf, weist einen geringeren Energieverlust beim Laden auf und ist sicherer und zuverlässiger. Bei Verwendung eines dreiphasigen CEE-Steckers ist die Ladegeschwindigkeit hoch und die zulässige Ladeleistung beträgt bis zu 22 kW, was dem 2- bis 3-fachen des normalen Mode-2-Ladegeräts entspricht. Man geht davon aus, dass Besitzer von Elektro-Pickups davon begeistert sein werden. Die leistungsstarke Steuerbox sorgt nicht nur für sicheres und stabiles Laden und bietet mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen, sondern macht das Laden auch intelligenter und humaner. Autobesitzer können den Strom mit einem einfachen Knopfdruck einstellen, anschließen und laden oder den Ladevorgang entsprechend dem tatsächlichen Bedarf planen. Das Ladegerät ist mit einem hochwertigen Ladekabel ausgestattet, das weich und einfach zu handhaben ist und sich zudem leicht aufwickeln und organisieren lässt. Das übersichtliche Display ist auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut lesbar. Besitzer können den Ladestatus, wie Strom, Spannung, Ladefortschritt usw., klar nachvollziehen. Für Familien mit mehreren Elektrofahrzeugen kann eine sinnvolle Konfiguration tragbarer Ladegeräte dazu führen, dass mehrere Fahrzeuge gleichzeitig von den geringen Kosten und dem Komfort des Ladens zu Hause profitieren . Unter Berücksichtigung von Outdoor-Einsatzszenarien ist unser Design robuster, um ein zuverlässiges Laden auch unter schwierigen Bedingungen zu gewährleisten. Es hat die CE-Zertifizierung bestanden und verdient mehr Vertrauen von Ihren Kunden.Dreiphasige Ladegeräte könnten in Zukunft aufgrund ihrer höheren Ladeeffizienz und schnelleren Ladegeschwindigkeiten breitere Anwendungsmöglichkeiten für das Laden von Elektrofahrzeugen finden. Da die Entwicklung sauberer Energie voranschreitet, kann die technologische Entwicklung zur Senkung der Stromkosten eine stärkere Integration mit Solarenergie und intelligenten Netzen erfordern. Das dreiphasige tragbare Ladegerät für Elektrofahrzeuge spielt beim Laden zu Hause eine überraschende Rolle. Dadurch wird das Laden von Elektrofahrzeugen bequemer und kostengünstiger. Wir glauben, dass es Ihren Kunden ein angenehmes Ladeerlebnis bieten und ihnen eine Auswahl hochwertigerer Ladelösungen bieten wird. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zum Produkt und zu individuellen Dienstleistungen. 

GROSSE Neuigkeiten für die nordamerikanische Elektrofahrzeugindustrie! Um den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen, kündigte Tesla letztes Jahr an, dass das Unternehmen sein eigenes Unternehmen öffnen werde Ladeanschluss Design, auch bekannt als North American Charging Standard (NACS), in die Welt hinaus. Wie wir gesehen haben, ist der Tesla Connector nur halb so groß wie das Combined Charging System (CCS), aber bis zu doppelt so leistungsstark beim Laden. Mit einem integrierten, leichten, schlanken AC/DC-Design ohne bewegliche Teile unterstützt es das Laden mit bis zu 1 Megawatt Gleichstrom. Noch wichtiger ist, dass Tesla über 60 % des DC-Ladenetzes in den Vereinigten Staaten besitzt. Alle Vorteile führten dazu, dass die beiden nordamerikanischen Autogiganten Ford und GM die Seiten wechselten. Und dieser Windwechsel hat dazu geführt, dass sich die nordamerikanischen Ladestandards für Elektrofahrzeuge, wie der Schneeballeffekt, rasch ändern. Seit Mai dieses Jahres haben Autohersteller wie Aptera, Rivian, Volvo, Polestar und andere bekannt gegeben, dass sie Vereinbarungen mit Tesla unterzeichnet haben und planen, dem NACS offiziell beizutreten, indem sie ihre neuen Fahrzeuge mit NACS-Anschlüssen ausstatten. Die führenden Hersteller von Ladenetzwerken und Ladegeräten ABB, Blink, ChargePoint, EVgo, Electrify America, FLO, Tritium usw. haben ebenfalls angekündigt, einen NACS-Anschlussservice für ihre Ladestationen oder Ladegeräte für Elektrofahrzeuge anzubieten. Und am 27. letzten Monats gab SAE offiziell bekannt, dass sie Tesla dabei unterstützen werden, den NACS-Standardisierungsprozess zu beschleunigen. NACS mag zwar den nordamerikanischen Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen dominieren, aber für die Stakeholder besteht kein Zweifel daran, dass sie unterschiedliche Bedenken haben. AutoherstellerKonkurrenten, die sich den Markt für Elektroautos mit Tesla teilen, konzentrieren sich stärker auf sein Supercharger-Netzwerk, da es den größten Anteil am DC-Schnellladenetzwerk in Nordamerika hat. Verbraucher werden sich immer zu Herstellern von Elektrofahrzeugen hingezogen fühlen, die über größere Ladenetze und bequemeres Laden verfügen. Daher ist die Verbesserung des Ladekomforts gleichbedeutend mit einer Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Marke und einem weiteren Ausbau des Marktanteils. Andererseits bedeutet die Eröffnung von Teslas Supercharger, dass die Vereinbarung diesen Autoherstellern die hohen Kosten für den Bau eigener Ladestationen erspart.Sie befürchten jedoch eher, dass die Interoperabilität für Nicht-Tesla-Besitzer, die das Supercharger-Netzwerk nutzen, eine hohe Benutzerfreundlichkeit erreichen und den Fahrern ihrer Marke die Ladevorteile sichern kann. Angesichts der immer noch unzureichenden EVSE, ist die Erreichung von Gebührengleichheit für die Verbraucher der Schlüssel. Wenn Automobilhersteller planen, NACS-Anschlüsse in zukünftigen Neufahrzeugen einzuführen, müssen sie die Entwicklungsschwierigkeiten und Kosten struktureller Änderungen berücksichtigen und sicherstellen, dass Elektrofahrzeuge eine Lebensdauer von einem Jahrzehnt oder mehr haben. Wie sich das ID-Design ihrer Produkte besser integrieren lässt und wie die Position des Ladeanschlusses gestaltet werden kann, um das Laden leichter zugänglich zu machen, sind allesamt Überlegungen, die angegangen werden müssen.In der Übergangsphase der Ladestandards ist ein Adapter möglicherweise nicht optimal (da die Interoperabilität nicht immer effektiv ist), bietet aber mehr Flexibilität. Alternativ mit einem langsameren tragbares EV-Ladegerät der Stufe 2 für Elektrofahrzeuge zusammen mit dem Auto wird für die meisten Fahrer genauso gut funktionieren.  Hersteller von LadegerätenFür Hersteller von Ladegeräten bedeutet die Entscheidung für NACS-Steckverbinder zweifellos, sich für die Zukunft zu entscheiden. Das bis zu 1 MW starke Redundanzdesign des Tesla-Steckers verringert in gewisser Weise die technischen Schwierigkeiten, die Hersteller bei der Entwicklung haben. Schließlich geht die Marktnachfrage nach dem Laden von Elektrofahrzeugen in Richtung höherer Leistung, stabilerem Strom und schnellerer Ladegeschwindigkeit. Die Verbesserung der Stabilität und Zuverlässigkeit der Geräte und die Senkung der durchschnittlichen Wartungskosten sind genau das, was sie berücksichtigen müssen, wenn NACS-Anschlüsse hinzugefügt werden. Bei Hochleistungsladegeräten kann die Kontrolle der Temperatur von Kabeln, Anschlüssen und Komponenten sowie die Berücksichtigung der Kombination mit flüssigkeitsgekühlter Aufladetechnologie die Wettbewerbsfähigkeit des Herstellers erheblich verbessern. Workersbee, als Profi Hersteller von EV-Steckernverfügt über branchenführende Ultraschallschweißtechnologie und Steckerkühlungstechnologie. Der Ladestecker für Elektrofahrzeuge kann eine Temperaturüberwachung sowie eine Spannungs- und Stromüberwachung durchführen, um die Stabilität und Ladesicherheit der Geräte zu gewährleisten. Am Ende der Pistole befindet sich ein verlängertes Design zum Schutz des Kabels, ein hohes Anti-Drop-Design, wodurch die Wartungskosten und die Möglichkeit eines Ausfalls erheblich reduziert werden. Aufgrund der unterschiedlichen Ladeanschlusspositionen von Nicht-Tesla-Fahrzeugen haben verschiedene Modelle unterschiedliche Anforderungen an die Kabellänge, und die ODM- und OEM-Dienste von Workersbee können die Kabellänge anpassen.  LadenetzwerkeLadepunktbetreiber stehen den Besitzern von Elektrofahrzeugen gegenüber und ihr Hauptanliegen besteht darin, den Fahrern ein angenehmes Ladeerlebnis zu bieten und so ihre Ladeeinnahmen zu steigern. Das bedeutet, dass Ladegeräte äußerst zuverlässig (gute Zugänglichkeit, stabiler Betrieb), einfach zu handhaben (leichte EV-Kabel, einfach) sein müssenzum Ein- und Ausstecken, auch für Menschen mit Behinderungen oder für Frauen mit geringer Kraft), sowie über mehr Optionen (NACS-, CCS-, CHAdeMO-Anschlüsse) oder die Möglichkeit, unterschiedliche Ladeanforderungen zu erfüllen (AC-Laden der Stufe 2, Low-Power oder High-Power). DC-Schnellladung).  VerwaltungAufgrund der staatlichen Förderstandards ist eine hohe Zuverlässigkeit eine MUSS-Anforderung. Gemäß den vom Weißen Haus angekündigten neuen Standards für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge muss die Ausrüstung eine Betriebszeit von 97 % erreichen, um ein bequemes, zuverlässiges, zugängliches und benutzerfreundliches Ladenetzwerk für Elektrofahrzeugfahrer aufzubauen. Das NACS Supercharger-Netzwerk von Tesla erfüllt diese Anforderung, im Gegensatz zu vielen anderen Geräten, die oft ausfallen und nicht aufgeladen werden können. Ziel der Regierung ist es, die Zweifel und Bedenken der Autofahrer auszuräumen, indem sie einen Markt für das Aufladen von Elektrofahrzeugen aufbaut, der breite Akzeptanz und Anerkennung finden kann, was wiederum die Einführung von Elektrofahrzeugen vorantreiben wird, um das Ziel der Elektrifizierung des Landes zur Bekämpfung des Klimawandels zu erreichen. Energieversorger Der Druck auf die Energieversorgung nimmt von Tag zu Tag zu. Sie müssen den Lastausgleich und die Nachfragesteuerung im Netz berücksichtigen und Zuverlässigkeit und Effizienz bei der Energieverteilung in verschiedenen Gebieten erreichen, sei es in städtischen Zentren, in dörflichen Vororten oder in Gebieten mit niedrigem Einkommen. Außerdem wollen sie den Ladebedarf für Elektrofahrzeuge durch die Standardisierung von NACS steuern und planen, um den Ausgleich der Netzbelastung zu maximieren. Durch die Bemühungen aller Parteien, die Vielfalt der Entwicklung erneuerbarer Energien (wie Solarenergie, Windenergie usw.) zu realisieren und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Durch die Nutzung der Integration von Solarenergie und Ladesäulen wird dem Entwicklungstrend von PV, Energiespeicherung und -ladung entsprochen, wodurch ein schnelles Gleichstromladen mit geringem Stromverbrauch realisiert wird. Als Reaktion auf diese Marktnachfrage entwickelt das Forschungs- und Entwicklungsteam von Workersbee mit einem engagierten Projektteam aktiv NACS-DC-Ladekabelprodukte mit geringem Stromverbrauch. Energieversorger möchten auch ein intelligentes Lademanagement durch ein Mikronetz-verteiltes Energiemanagement einführen, das Ladevorgänge basierend auf Tarifen, Netzbedingungen und der Verfügbarkeit erneuerbarer Energien plant und optimiert. EV-FahrerFür einige Autobesitzer ist die Öffnung des NACS-Anschlusses nicht immer eine gute Nachricht. Tesla-Besitzer werden sich Sorgen machen, ob ihr Vorteil als Tesla-Konsumenten noch bestehen bleibt. Da Tesla-Fahrer immer noch oft mit langen und unorganisierten Ladeschlangen und anderen Belästigungen konfrontiert sind, stellt sich die Frage, ob Teslas zukünftiger Ausbau seines Supercharger-Netzwerks ihre Schwierigkeiten bei der Suche nach Ladegeräten lösen kann, wenn es noch Nicht-Tesla-Fahrer gibt, die sich dem Wettbewerb anschließen.Und für Nicht-Tesla-Besitzer ist der Zugriff auf das Supercharger-Netzwerk von Tesla eine Freude, sei es über einen Adapter oder einen direkten Anschluss an den NACS-Ladeanschluss eines zukünftigen Neufahrzeugs. Tesla besitzt mehr als die Hälfte der Schnellladegeräte in Nordamerika, was bedeutet, dass der erhöhte Ladekomfort und die hohe Leistung die Ladewartezeit deutlich verkürzen. Das tolle Design des NACS-Steckers erleichtert außerdem das Ein- und Ausstecken im Vergleich zum sperrigen CCS-Stecker. Konkret erwarten sie das gleiche benutzerfreundliche Ladeerlebnis wie Tesla-Fahrer, die ein stabiles und effizientes Laden erhalten.Aber ganz gleich, auf welcher Seite: Fahrer von Elektrofahrzeugen wünschen sich Ladegerechtigkeit, geordnete Warteschlangen beim Laden und kürzere Wartezeiten.Workersbee hat sich stets dafür eingesetzt, die Entwicklung des Ladens von Elektrofahrzeugen voranzutreiben und sich für die Erreichung globaler Klimaziele einzusetzen. Wir achten stets auf branchenpolitische Trends und reagieren positiv darauf. Wir haben mehrere F&E-Projektteams, die parallel an der Entwicklung von Produkten der NACS-Serie arbeiten, darunter (aber nicht beschränkt auf) NACS-Anschlüsse, NACS-Adapter usw. Kontaktieren Sie uns, um herauszufinden, wie wir Ihrem Unternehmen helfen können, die NACS-Chancen zu nutzen. 

Mit der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (EVs) und dem wachsenden Bedarf an effizienten Ladelösungen haben sich Wallbox-Ladegeräte auf dem europäischen Markt zu einer beliebten Wahl entwickelt. Dadurch ist die Nachfrage deutlich gestiegen für Typ 2 EV-Kabel, wSie sind wesentliche Partner dieser Ladestationen. In diesem Artikel werden wir die Gründe für diesen Nachfrageschub untersuchen und die Auswirkungen auf die Zukunft der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge diskutieren.   1. Der Aufstieg der Wallbox-Ladegeräte: Wallbox-Ladegeräte erfreuen sich in Europa aufgrund ihres Komforts und ihrer Effizienz großer Beliebtheit. Diese kompakten Ladestationen können einfach zu Hause, im Büro oder auf öffentlichen Parkplätzen installiert werden und bieten Besitzern von Elektrofahrzeugen eine zuverlässige und zugängliche Ladelösung. Ihre benutzerfreundliche Oberfläche und die schnelleren Ladegeschwindigkeiten machen sie zu einer attraktiven Option für Verbraucher, die ihre Fahrzeuge schnell und bequem aufladen möchten.   2. Die Bedeutung von Typ-2-EV-Kabeln: EV-Kabel vom Typ 2 sind speziell für den Anschluss von Elektrofahrzeugen an Wallbox-Ladegeräte konzipiert. Sie sorgen für eine sichere und effiziente Verbindung zwischen dem Ladeanschluss des Fahrzeugs und dem Ladegerät selbst. Diese Kabel sind mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen wie Temperaturüberwachung und automatischen Abschaltmechanismen ausgestattet und sorgen so für sichere und zuverlässige Ladeerlebnisse.     3. Steigende Nachfrage nach Typ-2-Elektrofahrzeugkabeln: Da immer mehr Menschen Elektrofahrzeuge nutzen und in Wallbox-Ladegeräte investieren, ist die Nachfrage nach Typ-2-Kabeln für Elektrofahrzeuge erheblich gestiegen. Dies kann auf mehrere Faktoren zurückgeführt werden:   a) Kompatibilitäty: Typ-2-Anschlüsse haben sich in ganz Europa als Standard für die AC-Ladeinfrastruktur weithin durchgesetzt. Diese Kompatibilität stellt sicher, dass Typ-2-Elektrofahrzeugkabel mit Elektrofahrzeugen und Wallbox-Ladegeräten verschiedener Marken verwendet werden können, was sie zu vielseitigen Optionen für Verbraucher macht.   b) Bequemlichkeit: Da immer mehr öffentliche Orte Wallbox-Ladegeräte anbieten, suchen Besitzer von Elektrofahrzeugen nach Typ-2-Kabeln für Elektrofahrzeuge, um das Laden unterwegs zu ermöglichen. Mit diesen Kabeln können sie ihre Fahrzeuge problemlos an jede verfügbare Ladestation anschließen und so Flexibilität und Sorgenfreiheit genießen.   c) Zukunftssicher: Elektrofahrzeugkabel vom Typ 2 sind für die Unterstützung höherer Ladekapazitäten konzipiert und somit eine zukunftssichere Investition für Verbraucher. Da die Nachfrage nach schnelleren Ladegeschwindigkeiten und erhöhter Energiekapazität wächst, können diese Kabel sich an die sich entwickelnde Technologie anpassen und die Kompatibilität mit kommenden Fortschritten in der Elektrofahrzeugbranche gewährleisten.   Workersbee, als Hersteller von EV-Kabel, has hat sich als führender Akteur auf dem europäischen Markt etabliert. Workersbee legt großen Wert auf Professionalität und hat sich den Ruf erworben, qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen zu liefern.     Einer der Schlüsselfaktoren für den Erfolg von Workersbee ist sein Engagement für individuelle Anpassung. Da Workersbee die unterschiedlichen Bedürfnisse seiner Kunden versteht, bietet es eine breite Palette an Optionen, um EV-Kabel an spezifische Anforderungen anzupassen. Dieses Maß an Flexibilität hat es Workersbee ermöglicht, auf verschiedene Branchen und Anwendungen einzugehen und sich das Vertrauen einer breiten Kundenbasis zu verdienen.     Neben der Individualisierung legt Workersbee großen Wert auf Forschung und Entwicklung (F&E). Durch Investitionen in technologische Fortschritte ist Workersbee ständig bestrebt, die Leistung und Effizienz seiner EV-Kabel zu verbessern. Dieser Fokus auf Innovation verschafft Workersbee nicht nur einen Vorsprung vor der Konkurrenz, sondern stellt auch sicher, dass Kunden hochmoderne Produkte erhalten, die den höchsten Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards entsprechen.

Ford und GM haben kürzlich ihre Pläne bekannt gegeben, den Tesla North American Charging Standard (NACS)-Anschluss in ihre zukünftigen Fahrzeuge einzubauen. Es wird erwartet, dass dieser Schritt den Besitzern von Elektrofahrzeugen mehr Komfort bringt, so die NACS EV-Anschlüsse ermöglichen schnellere Ladezeiten und einen einfacheren Zugang zu Ladestationen. Der amerikanische Elektroautohersteller Rivian Automotive hat außerdem angekündigt, dass er das NACS übernehmen wird, das ursprünglich vom Rivalen Tesla entwickelt und implementiert wurde.   Allerdings sind nicht nur Automobilhersteller auf NACS umgestiegen. Ladestationshersteller ChargePoint Holdings Inc, Blink Charging Co, EVgo Inc, und Wallbox NV haben alle ihre Pläne angekündigt, das NACS in ihren Ladestationen einzuführen. Dies ist eine bedeutende Entwicklung für die Elektrofahrzeugbranche, da die Standardisierung der Ladeanschlüsse es den Besitzern von Elektrofahrzeugen erleichtert, kompatible Ladegeräte zu finden und den Bedarf an mehreren Ladeadaptern verringert.   Die Einführung des NACS durch mehrere Automobilhersteller und Ladestationshersteller ist ein positiver Schritt auf dem Weg zur weit verbreiteten Einführung von Elektrofahrzeugen. S&P Global Mobility prognostiziert, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten bis 2030 40 Prozent des gesamten Pkw-Absatzes erreichen könnte. Da immer mehr Unternehmen diese Technologie nutzen, wird es für Verbraucher einfacher, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen und einen Beitrag zu leisten nachhaltigere Zukunft. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach NACS durch staatliche und politische Unterstützung ankurbeln wird. In Texas hat die Regierung einen bedeutenden Schritt getan, indem sie die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit dem NACS-Anschluss vorschreibt. Es wird erwartet, dass dieser Schritt das Bewusstsein und die Nachfrage für NACS steigert und einen Präzedenzfall schafft, dem andere Staaten folgen können. Kalifornien, Michigan und Iowa führen derzeit eine Überprüfung des Zustands des Lademarktes durch. Ziel dieser Überprüfung ist es, die aktuelle Marktlage zu ermitteln und Bereiche zu identifizieren, in denen Verbesserungen vorgenommen werden können. Ziel ist es, sicherzustellen, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen Zugang zu bequemen und zuverlässigen Ladestationen haben.  Wie Sarah Dessen einmal schrieb: „Die Zukunft war etwas, das niemals zerstört werden konnte, weil sie noch nicht die Chance hatte, etwas zu werden.“ NACS, oder das Next-Generation Automotive Charging System, ist eine vielversprechende Technologie, die eine Reihe von Vorteilen für amerikanische Standard-Elektrofahrzeuge bietet. In jüngster Zeit viele Hersteller von Steckverbindern für Elektrofahrzeuge (EV). haben sich den Produktionsreihen von NACS Connectors angeschlossen. Mit starken Produktions- und Forschungs- und Entwicklungskapazitäten Workersbee wird sich von der Konkurrenz abheben. 1, Fokus auf Sicherheit und Benutzererfahrung2, Vollautomatische Produktionslinie um die Produktionskapazität sicherzustellen3, Super F&E-Fähigkeiten, fünf F&E-Zentren4, Unterstützen Sie OEM/ODM, um Kunden dabei zu helfen, mehr Märkte zu erschließen5, Perfekter Qualitätskontrollprozess